Минивэны возвращаются в США, а крупные кроссоверы (SUV) могут начать терять позиции на рынке
Минивэны и семейные универсалы отвоёвывают позиции у SUV в США и Канаде, хотя пока этот процесс идёт очень медленно.

Уже несколько лет SUV остаются самыми популярными автомобилями среди покупателей. Тенденция, в целом, не изменилась, но действительно происходят перемены на автомобильном рынке, и на некоторых рынках может наметиться смена тренда. В Соединённых Штатах появляются новые модели минивэнов, которые привлекают новых покупателей.
В 80-х и в начале 90-х годов они были довольно распространены, пока не появились SUV, и водители не предпочли автомобили, которые предлагали более привлекательный и динамичный образ. Но сейчас цены на эти автомобили заметно выросли, и они выходят за пределы бюджета, который семьи могут позволить себе для семейного автомобиля. Это одна из причин, по которой минивэны, семейные универсалы и монообъёмы постепенно возвращаются на рынок.

Хотя в Европе возвращение таких автомобилей идёт пока очень медленно, на североамериканском рынке их количество растёт. В 2025 году в Канаде было продано 42 377 единиц, на 34% больше, чем годом ранее. Что касается Соединённых Штатов, рост выше: продано 395 352 единицы, на 20% больше, чем в 2024 году. В обоих случаях, хотя цифры не особенно впечатляющие, они показывают тенденцию, которая становится всё более заметной.
С практической точки зрения минивэны превосходят SUV§h22? в нескольких аспектах. Они предлагают больше полезного пространства, высокую посадку, которая обеспечивает более комфортное управление, и, главное, большую грузовместимость. Это очень удобно для перевозки детской коляски, сумок для гольфа и небольшой мебели во время поездок и походов за покупками.

Модели множатся в США и Канаде, и они стали стимулом для марок группы Stellantis, которые предлагают несколько таких автомобилей. Chrysler Pacifica обновляется в этом году и хочет оставаться ориентиром на этом рынке. В Соединённых Штатах продано 110 006 единиц этой модели. По двум рынкам в 2025 году продано 16 688 единиц Pacifica и Grand Caravan, так что это рынок, который растёт.
Toyota предлагает свою альтернативу с Sienna, которая в Канаде продала 15 218 единиц. В Соединённых Штатах уже продано 101 486 единиц. Помимо семей, эти минивэны стали выбором для курьеров, людей, которые совершают длительные поездки, и тех, кто хочет провести выходные на природе. Если сложить задние сиденья, получается ровное пространство, где можно при необходимости отдохнуть.
Ещё один аргумент, который используют автопроизводители в США, чтобы стимулировать продажи минивэнов§h37?, — выпуск моделей с полноприводными возможностями, чтобы привлечь водителей, которые считают SUV идеальным автомобилем. Фактически, эта тенденция постепенно укрепляется и может стать глобальной, поскольку такие автомобили более экономичны, функциональны и практичны. Вернутся ли они к господству на рынке и вытеснят ли SUV?
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро