中国汽车制造商小米首次透露了其未来计划，即将其纯电动车型销往国内市场之外。公司董事长卢伟冰趁近期在巴塞罗那举办的2025年世界移动通信大会之机宣布，公司的目标是<<>>从2027年起开始在国际市场销售其纯电动汽车<<

>>。

这一在巴塞罗那举办的年度盛会汇聚了主要的移动设备制造商及通信相关企业，小米也借此宣布，其目前唯一的纯电动车型的高性能版本将在中国市场推出。我们指的显然是<<

>>SU7 Ultra<<

>>。

<<

>>

关于小米汽车在中国以外销售的传闻早在去年年底就已出现，正如<<

>>我们在<<

>>HighMotor<<>><<>>中已经报道过的。当时，一些报道称这家中国制造商已开始组建专门团队，目标是<<>>先进行有限的推出，再在第二阶段聚焦于主要市场<<>>。

如今，品牌负责人在巴塞罗那的最新表态似乎证实了这些报道。卢伟冰表示，公司即将开始探索欧洲市场，计划引入SU7 Ultra以及该车型更亲民的基础版本，另外还有该品牌即将推出的纯电SUV，<<>>YU7<<>>。

<<>>稳扎稳打<<>>

因此，小米汽车在中国以外的推出将是一个循序渐进的过程，全球范围内的大规模销售要到2027年才会实现<<>>。卢伟冰特别强调，该品牌目前的首要任务是巩固中国市场。他表示，没有坚实的根基，在本土市场之外的发展将举步维艰。

<<>>

在谈及进军国际市场时，公司之所以表现得十分谨慎，正如品牌负责人本人所说，是因为四年前小米宣布要生产首款电动汽车时引发了最初的疑虑。当时并非所有人都对这一消息抱有热情。投资者最为怀疑，因为<<>>他们中一些人担心小米是否进入了一个竞争已经异常激烈的市场，而且为时已晚<<>>。他们还担心，如果如此规模的项目失败，可能会波及公司的主营业务——手机业务。

然而，SU7于2024年3月在中国上市后，却取得了<<>>空前的成功<<>>。这款车型在中国取得的创纪录销量和市场认可，消除了投资者最初的许多顾虑，也让小米更有信心推进其全球化扩张。不过，<<>>不因最初的热潮而冲动，保持审慎<<>>，似乎仍是一项明智的策略。