シャオミ、MWCバルセロナでSUVなどの電動車を2027年から世界市場で販売する意向を発表

中国の自動車メーカーであるシャオミが、自社の電動モデルを国内市場以外で販売する可能性に関する将来計画の詳細を初めて明らかにしました。同社の会長であるウィリアム・ルー氏は、バルセロナで開催中のMobile World Congress 2025を機に、同社が2027年から国際市場で電動車の販売を開始することを目指していると発表しました。

バルセロナで毎年開催され、主要なモバイル端末メーカーや通信関連企業が集まるこのイベントでは、シャオミが現在唯一の電動モデルである、高性能版のSU7 Ultraの中国市場での発売も発表されました。

シャオミの車両を中国国外で販売するという噂は、昨年末に浮上し始めていました。当時、一部の報道では、この中国メーカーが限定的な導入を行った後、第2段階で主要市場に注力することを目標に、専門チームの編成を始めていたとされていました。

それらの報道は、バルセロナでのブランド責任者の最新の発言によって裏付けられつつあります。ルー氏は、欧州市場の調査を近く開始し、SU7 UltraおよびよりリーズナブルなSU7の下位モデル、さらに同ブランドの次期電動SUVであるYU7の導入を計画していることを明らかにしました。

Despacito y buena letra

したがって、シャオミの中国国外での車両展開は段階的に進められ、世界規模での本格的な販売は2027年まで行われない見通しです。ルー氏は、現時点でのブランドの最優先事項は中国市場での地盤固めであることを特に強調しました。確固たる基盤がなければ、自国市場の外での成長は困難だと述べています。

国際市場への進出にあたって同社が慎重な姿勢をとっているのは、ブランド責任者自身の言葉によれば、4年前にシャオミが初の電動車の計画を発表した際に生じた当初の懸念によるものです。当時、このニュースを熱狂的に受け止めた人ばかりではありませんでした。特に投資家は懐疑的で、彼らの一部が抱いていたのは、競争の極めて激しい市場にシャオミが遅れて参入したのではないかという懸念でした。さらに、このような規模のプロジェクトが失敗すれば、同社の主力事業である携帯電話事業に影響が及ぶのではないかとも危惧されていました。

しかし、2024年3月の中国でのSU7発売は、前例のない成功となりました。このモデルが中国で記録的な販売台数を達成し、好評を得たことで、投資家の当初の懸念の多くは払拭され、シャオミは自国市場の外への世界展開に一層の自信を持つようになりました。いずれにせよ、当初の熱狂に流されず慎重さを保つことは、悪くない戦略だと思われます。