A Xiaomi anuncia no MWC de Barcelona a sua intenção de comercializar globalmente os seus veículos a partir de 2027

O fabricante chinês Xiaomi partilhou pela primeira vez detalhes sobre os seus planos para o futuro relacionados com a possível comercialização dos seus modelos elétricos fora do seu próprio mercado. O presidente da empresa, William Lu, aproveitou a realização estes dias do Mobile World Congress 2025, que está a decorrer em Barcelona, para dar a conhecer que a companhia que dirige tem como objetivo começar a comercializar os seus veículos elétricos em mercados internacionais a partir de 2027.

A cimeira anual que decorre em Barcelona e que reúne os principais fabricantes de dispositivos móveis e empresas relacionadas com as comunicações, serviu também à Xiaomi para anunciar o lançamento no mercado chinês da versão de alto desempenho do seu, por agora, único modelo elétrico. Referimo-nos, obviamente, ao SU7 Ultra.

Os rumores sobre a possível comercialização dos veículos da Xiaomi fora da China começaram a surgir no final do ano passado, tal como já lhe contámos aqui na HighMotor. Naquela altura, alguns relatórios garantiam que o fabricante chinês tinha começado a formar equipas especializadas, com o objetivo de avançar com um lançamento limitado antes de se concentrar nos grandes mercados numa segunda fase.

Esses relatórios parecem agora confirmar-se com base nas últimas declarações do chefe da marca em Barcelona. Lu assegurou que em breve começarão a explorar o mercado europeu, onde planeiam introduzir tanto o SU7 Ultra como as versões inferiores, mais acessíveis, deste modelo, além do próximo SUV elétrico da marca, o YU7.

Devagar se vai ao longe

O lançamento dos veículos da Xiaomi fora da China será, portanto, um processo gradual, e a sua comercialização em grande escala a nível global não ocorrerá antes de 2027. Lu fez questão de deixar bem claro que a prioridade neste momento da marca é consolidar-se na China. Sem uma base sólida, afirmou, será difícil crescer fora do nosso próprio mercado.

A cautela da empresa em dar o salto para os mercados internacionais responde, nas palavras do próprio chefe da marca, às dúvidas iniciais que surgiram quando se anunciou a intenção da Xiaomi de comercializar o seu primeiro veículo elétrico. Naquela altura, há quatro anos, nem todos receberam a notícia com entusiasmo. Os investidores foram os mais céticos, já que o receio de alguns deles era que a Xiaomi tivesse chegado tarde a um mercado já enormemente competitivo. Temiam, além disso, que um possível fracasso num projeto dessas dimensões pudesse acabar por afetar o negócio principal da empresa: a telefonia móvel.

O lançamento do SU7 na China em março de 2024 acabou, no entanto, por ser um sucesso sem precedentes. As vendas recorde e a aceitação que este modelo teve e continua a ter na China dissiparam muitas das preocupações iniciais dos investidores, o que deu à Xiaomi maior confiança para enfrentar a sua expansão global fora do seu próprio mercado. Em todo o caso, não se deixar levar pela euforia inicial e manter a prudência não parece uma má estratégia.