SU7 Xiaomi السيارات الكهربائية
تعلن شركة شاومي في معرض MWC في برشلونة عن نيتها تسويق مركباتها عالميًا ابتداءً من عام 2027
شاركت الشركة المصنعة الصينية شاومي للمرة الأولى تفاصيل حول خططها المستقبلية المتعلقة بإمكانية تسويق طُرازاتها الكهربائية خارج سوقها المحلية. وقد استغل رئيس الشركة، ويليام لو، انعقاد معرض Mobile World Congress 2025 في برشلونة هذه الأيام، ليعلن أن الشركة التي يقودها تهدف إلى البدء في تسويق مركباتها الكهربائية في الأسواق الدولية ابتداءً من عام 2027.
يُعد هذا الحدث السنوي الذي يُقام في برشلونة ويجمع كبرى الشركات المصنعة للأجهزة المحمولة والشركات المرتبطة بالاتصالات، فرصة استغلتها شاومي أيضًا للإعلان عن إطلاق النسخة عالية الأداء من طرازها الكهربائي الوحيد حتى الآن، في السوق الصينية. ونقصد بطبيعة الحال SU7 Ultra.

بدأت الشائعات حول إمكانية تسويق مركبات شاومي خارج الصين بالظهور نهاية العام الماضي، كما سبق أن أخبرناكم هنا في HighMotor. في ذلك الوقت، أكدت بعض التقارير أن الشركة الصينية الصانعة بدأت بتشكيل فرق متخصصة، بهدف خوض إطلاق محدود قبل التركيز على الأسواق الكبرى في مرحلة ثانية.
وتبدو تلك التقارير مؤكدة الآن بناءً على أحدث تصريحات رئيس العلامة في برشلونة. فقد أكد لو أن الشركة ستبدأ قريبًا باستكشاف السوق الأوروبية، حيث تخطط لطرح كل من SU7 Ultra والنسخ الأدنى والأكثر تواضعًا من هذا الطراز، إضافةً إلى سيارة الدفع الرباعي الكهربائية القادمة للعلامة، YU7.
بهدوء وبإتقان
إن إطلاق مركبات شاومي خارج الصين سيكون، إذن، عملية تدريجية، ولن يحدث التسويق واسع النطاق على المستوى العالمي حتى عام 2027. وقد شدد لو بشكل خاص على توضيح أن أولوية العلامة حاليًا هي ترسيخ وجودها في الصين. فبدون قاعدة صلبة، كما قال، سيكون من الصعب النمو خارج سوقنا المحلية.

يعود حذر الشركة في خطوة القفز إلى الأسواق الدولية، بحسب تصريح رئيس العلامة نفسه، إلى الشكوك الأولى التي نشأت عندما أُعلن عن نية شاومي تسويق أول مركبة كهربائية لها. ففي ذلك الوقت، قبل أربع سنوات، لم يتلقَّ الجميع هذا الخبر بحماس. وكان المستثمرون الأكثر تشككًا، إذ كان خوف بعضهم أن تكون شاومي قد تأخرت في دخول سوق تنافسية للغاية بالفعل. كما خشوا أن يؤدي أي فشل محتمل في مشروع بهذا الحجم إلى التأثير على النشاط الرئيسي للشركة: الهواتف المحمولة.
ومع ذلك، كان إطلاق SU7 في الصين في مارس 2024 نجاحًا غير مسبوق. فقد أزالت المبيعات القياسية والقبول الذي حظي به هذا الطراز ولا يزال في الصين، كثيرًا من المخاوف الأولية لدى المستثمرين، مما منح شاومي ثقة أكبر في مواجهة توسعها العالمي خارج سوقها المحلية. وعلى أي حال، فإن عدم الانجراف وراء الحماس الأولي والحفاظ على الحذر لا يبدو استراتيجية سيئة.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات