Xiaomi kondigt op de MWC in Barcelona aan dat het van plan is zijn voertuigen vanaf 2027 wereldwijd op de markt te brengen

De Chinese fabrikant Xiaomi heeft voor het eerst details gedeeld over zijn toekomstplannen met betrekking tot de mogelijke verkoop van zijn elektrische modellen buiten de eigen thuismarkt. Bedrijfsvoorzitter William Lu heeft deze dagen de gelegenheid van het Mobile World Congress 2025 in Barcelona aangegrepen om bekend te maken dat het bedrijf dat hij leidt zich ten doel stelt vanaf 2027 zijn elektrische voertuigen op internationale markten te gaan verkopen.

Deze jaarlijkse bijeenkomst in Barcelona, die de grootste fabrikanten van mobiele apparaten en bedrijven uit de communicatiesector samenbrengt, heeft Xiaomi bovendien de gelegenheid geboden de lancering op de Chinese markt aan te kondigen van de hoogpresterende versie van zijn tot nu toe enige elektrische model. We hebben het uiteraard over de SU7 Ultra.

De geruchten over de mogelijke verkoop van Xiaomi-voertuigen buiten China begonnen eind vorig jaar op te duiken, zoals wij u hier al op HighMotor hebben verteld. Destijds beweerden sommige berichten dat de Chinese fabrikant gespecialiseerde teams was gaan vormen, met als doel een beperkte lancering voor te bereiden voordat het zich in een tweede fase op grote markten zou richten.

Die berichten lijken nu bevestigd te worden door de recente verklaringen van het hoofd van het merk in Barcelona. Lu heeft verzekerd dat ze binnenkort de Europese markt zullen gaan verkennen, waar ze zowel de SU7 Ultra als de goedkopere basisversies van dit model willen introduceren, naast de volgende elektrische SUV van het merk, de YU7.

Despacito y buena letra

De lancering van Xiaomi-voertuigen buiten China zal dus een geleidelijk proces zijn, en de verkoop op grote schaal wereldwijd zal pas in 2027 plaatsvinden. Lu heeft er nadrukkelijk op gewezen dat de prioriteit van het merk op dit moment ligt bij het consolideren van de positie in China. Zonder een solide basis, aldus Lu, zal het moeilijk zijn om buiten de eigen markt te groeien.

De voorzichtigheid van het bedrijf bij de stap naar internationale markten is, volgens het hoofd van het merk zelf, een reactie op de aanvankelijke twijfel die ontstond toen Xiaomi aankondigde zijn eerste elektrische voertuig op de markt te willen brengen. Destijds, vier jaar geleden, werd dit nieuws niet door iedereen met enthousiasme ontvangen. Beleggers waren het meest sceptisch, omdat sommigen vreesden dat Xiaomi te laat was voor een markt die al enorm concurrerend was. Ze vreesden bovendien dat een eventueel mislukken van een project van die omvang uiteindelijk de kernactiviteit van het bedrijf zou kunnen raken: de mobiele telefonie.

De lancering van de SU7 in China in maart 2024 werd echter een ongekend succes. De recordverkopen en de acceptatie die dit model in China kreeg en nog steeds krijgt, hebben veel van de aanvankelijke zorgen van beleggers weggenomen, wat Xiaomi meer vertrouwen heeft gegeven om zijn wereldwijde expansie buiten de eigen markt aan te gaan. In elk geval lijkt zich niet laten meeslepen door de aanvankelijke euforie en voorzichtig blijven geen slechte strategie.