德国多个城市正研究禁止最老旧柴油车的行驶

对柴油车的“战争”已成为现实，这一现实在最近几个月里在全球范围内不断蔓延。

现在，德国当局采取行动，已决定启动相关程序，以便在该国部分城市禁止最老旧的柴油车上路行驶。

个人出行依赖化石燃料，已成为任何涉及污染的讨论中的热点问题之一。显然，这种“解决方案”只是暂时的，迟早——而且会比想象中更早——这些资源都将耗尽。

尽管多年来技术和科技取得了超乎寻常的进步，但内燃机的污染物排放仍是一个棘手的问题。正因如此，德国环境部长耶尔根·弗拉斯巴特宣布，政府将在未来几周内启动程序，推动通过一项法规，允许市政当局限制最老旧柴油车辆的通行。

近年来，德国每年的乘用车销量约为300万辆。其中约50%采用柴油发动机。大量发动机排放着颗粒物和对大气极为有害的气体。

在德国售出的车辆中，50%搭载柴油动力

因此，德国当局计划限制搭载较老旧柴油发动机的车辆通行，这些车辆排放的大量氮氧化物（NOx）等物质对环境和市民健康都极为有害。

各方反应迅速。德国汽车制造商协会率先作出回应，称这一举措几乎等同于经济“自杀”，这些限制将严重影响该国的汽车销售。
值得注意的是，目前在德国行驶的柴油车中，仅有33%符合现行最严格的排放标准欧6（Euro 6），该标准将氮氧化物排放限制在每公里最高80毫克。

另一方面，欧洲环境署指出，在德国，每年约有1万人死亡，其原因直接或间接与颗粒物或氮氧化物排放有关。显然，这场较量已经开始……但各大品牌与政府能否达成一致？

来源 | Autonews.com