更动感、更多功能、更科技：新款奥迪Q5重返巅峰的秘密武器

奥迪Q5已在市场上销售15年，始终保持着出色的销量表现。如今，这款SUV迎来第三代产品，奥迪希望借此重新夺回该细分市场的领先地位。新车延续了Q5一贯的核心优势：兼具出色的多功能性，满足日常用车需求，同时融入充足的运动感，并兼顾高效能，在信息娱乐和车载互联方面也实现了全面进化。

为此，全新奥迪Q5基于名为高级燃油车平台的架构打造，该平台首次应用于全新奥迪A5家族。这一平台灵活性极高，可适配多款车型，并带来两项重要突破：一是奥迪自主研发的全新电子架构，带来了全面的数字化升级；二是搭载了配备轻度混合动力系统MHEV plus的汽油和柴油发动机，从而提升了能效。

首发为SUV版本，Sportback版本后续推出

至少在首发阶段，奥迪Audi推出的新款Q5为SUV版本，不过据悉后续将加入Sportback版本。从外观设计就能看出，这绝非简单的小改款：Q5的造型更加强健有力，多处细节强化了运动气息。巨大的Singleframe格栅两侧配有两个竖向的大尺寸进气口，尤为醒目。前大灯造型更加纤细修长，尾灯组之间则由一条光带相连。

与奥迪每款新车的惯例一样，新款Q5在选配Matrix LED矩阵大灯时，还可在多种日间行车灯特征之间进行选择。尾灯组采用第二代数字OLED技术，首次能够与周围环境通信，向驾驶员预警道路上的突发状况。保险杠内集成了一个大尺寸扩散器，而SQ5除了专属格栅外，双出排气管也是其显著标志。

奥迪Audi延续了三种经典配置等级：advanced、S line和Black line，各等级在外观上各有差异。车身提供11种颜色可选，此外还可通过Audi exclusive个性化定制项目进行个性化配置。轮毂方面，入门版配备19英寸轮毂，同样可选择空气动力学设计款式；选配版本最高可提供21英寸轮毂。

内饰：以MMI panoramic display为核心

全新Q5沿用了Q6 e-tron首次亮相的仪表台布局，同样的设计也见于A6 e-tron以及全新A5：整体结构十分横向，并以驾驶员为中心，核心是名为“Digital Stage”的数字化舞台，集成两块屏幕：一块是11.9英寸的Audi virtual cockpit虚拟座舱，用于仪表显示；另一块是14.5英寸的MMI panoramic display，用于多媒体系统。选配还可加装第三块屏幕，即10.9英寸的MMI passenger display，供前排乘客使用。当Q5配备全部三块屏幕时，几乎占满了整个仪表台。

全新电子架构还为Q5带来了具备自学习功能的语音助手Audi Assistant，并搭载人工智能支持。信息娱乐系统采用Android Automotive作为操作系统。选配的可配置抬头显示系统不仅可以控制多媒体功能，还能通过方向盘按键浏览列表式菜单。

奥迪在材质选用上格外用心，以营造极致的质感，舒适区域与操控区域所用材料也有所区分。内饰灯光同样经过精心设计，屏幕下方的间接照明让屏幕仿佛悬浮于仪表台之上。此外，贯穿整个车厢宽度的“动态交互灯带”营造出独特的氛围，兼具迎宾与送别功能，并可辅助转向灯指示。该灯带属于环境氛围灯升级套装的一部分。

自上市以来，奥迪始终保留着Q5的一项标志性配置，也是其多功能性的关键所在：后排座椅可调节纵向距离，靠背也可放倒，乘坐后排的乘客能更加舒适，而放倒后排座椅后，货舱容积可最大达到1473升。此外，行李箱底板下方现在还可存放遮物帘。车厢内的小物品收纳空间也有所增加，尤其是中央扶手下方的储物盒容量更大。车内最多可配备四个USB-C接口，前排两个，后排两个，充电功率分别可达60瓦和100瓦。

汽油与柴油：全系MHEV plus，环保标签为ECO

全新奥迪Q5现已开放预订，2025年第一季度将陆续抵达经销商。首发将提供三款发动机，全部配备48伏轻度混合动力MHEV plus系统。这是奥迪此前所用系统的升级版，配备了功率更强的电动机和1.7千瓦时的电池，不仅能辅助内燃机工作，在某些场景下，例如低速泊车，还能让车辆仅依靠电力行驶。

入门级发动机为2.0 TFSI汽油机，最大功率204马力，最大扭矩340牛·米，可搭配前驱或quattro四驱系统。最新一代2.0 TDI柴油机功率相同，最大扭矩达400牛·米，且始终搭配quattro四驱。至于Audi SQ5，则搭载3升V6 TFSI发动机，最大功率367马力，最大扭矩550牛·米。该运动版车型标配专属调校的底盘，而其余车型则需选配。选配还可获得带自适应阻尼的空气悬架。

奥迪Audi Q5 – 图片库

此车型的技术规格

跨界车Audi Q528 个版本 · 起价 63,000 €