より力強く、より汎用性が高く、よりテクノロジー志向へ。新型Q5を再び頂点へ導くAudiの武器がここにあります

Audi Q5は発売から15年を迎え、常に高い販売実績を残してきました。今回登場する第3世代のSUVは、このカテゴリーでAudiが再び地位を取り戻すためのモデルです。Q5が常に評価されてきた強みをさらに伸ばしています。日常使いに優れた汎用性に、スポーティな走りをしっかり組み合わせ、燃費性能も妥協せず、インフォテインメントと車内のコネクティビティも大きく進化させました。

そのために新型Audi Q5は、新しいA5ファミリーで初採用されたプレミアム内燃機関プラットフォームをベースにしています。多様なモデルに対応できる柔軟性を備えたこのプラットフォームは、二つの重要な進化をもたらしました。一つは、デジタル化を大きく進める新しい電子アーキテクチャーです。もう一つは、軽度ハイブリッドのMHEV plus技術を備えたガソリンエンジンとディーゼルエンジンの採用で、燃費性能が向上しています。

当面はSUVのみ、後にSportbackも

少なくとも発売時点では、Audiは新型Q5をSUVとして展開します。ただし、今後はSportbackバリエーションもラインアップに加わる見込みです。外観デザインを見れば、単なる仕様変更ではないことは明らかです。Q5は筋肉質なプロポーションに、よりスポーティな印象を与えるディテールをまとっています。大きなSingleframeグリルは、縦型の大型エアインテークに挟まれています。フロントヘッドライトはより洗練された形状になり、リアのライトユニットはライトバーで結ばれています。

ブランドの新モデルでは恒例となっているように、新型Q5もMatrix LEDヘッドライトを選択した場合、複数のデイタイムランニングライトのシグネチャーから選ぶことができます。リアライトユニットには、第2世代のデジタルOLEDテクノロジーが採用されました。これにより、初めて周囲と通信し、道路上の異常をドライバーに知らせることが可能になっています。バンパーには大型のディフューザーが組み込まれ、SQ5は専用グリルと二つのテールパイプで見分けることができます。

Audiは、これまでどおりadvanced、S line、Black lineの三つの仕上げグレードを維持しており、それぞれに外観の違いがあります。ボディカラーは11色から選べるほか、Audi exclusiveプログラムによる個別のカスタマイズも可能です。ホイールについては、ベースグレードでは19インチのホイールが標準で、空力デザインのものも選べます。オプションでは最大21インチのホイールも用意されています。

インテリア：主役はMMI panoramic display

新型Q5のダッシュボードは、Q6 e-tronで初採用され、A6 e-tronや新型A5にも見られるレイアウトを踏襲しています。非常に水平で運転者に向いた構造になっており、「Digital Stage」と呼ばれる二つのディスプレイが主役です。一つは計器用の11.9インチのAudi virtual cockpit、もう一つはマルチメディア用の14.5インチのMMI panoramic displayです。オプションでは助手席用の第3のディスプレイ、10.9インチのMMI passenger displayも設定できます。Q5に三つのディスプレイがすべて搭載されると、ダッシュボードのほぼ全面を占めます。

新しい電子アーキテクチャーにより、新型Q5では自己学習機能付きの音声アシスタントAudi Assistantも採用され、人工知能に対応しています。インフォテインメントシステムはオペレーティングシステムとしてAndroid Automotiveを採用しています。オプションでは、ヘッドアップディスプレイ付きの計器類も選べ、ステアリングのスイッチからマルチメディア機能の操作やリストメニューの移動も可能です。

Audiは、快適性に関わる部分と操作部分で素材を使い分け、最高品質を感じさせるために素材選定に特に気を配りました。また、室内照明にも力を入れており、ディスプレイの下の間接照明によって画面が浮いているように見えます。さらに、車内の全幅に広がる「ダイナミックインタラクションライト」は、ウェルカム・グッドバイ機能や方向指示器の補助としても働き、唯一無二の空間を演出します。この照明はambient lighting plusパッケージの一部です。

Audiは、Q5の発売当初から続く象徴的な特徴である、最大限の汎用性を実現する装備を維持しています。リアベンチは前後スライドとバックレストのリクライニングに対応しており、後席の乗員はより快適に過ごすことができます。または荷室容量を優先することも可能で、後席を倒すと最大1,473リットルまで拡大します。さらに、ラゲッジ下のフロアの下にラゲッジカバーを収納できるようになりました。車内の小物収納も増え、特にセンターアームレスト下の収納スペースは大型化されています。USB-Cポートは最大4つ搭載され、前席に2つ、後席に2つあり、それぞれ最大60Wと100Wで充電できます。

ガソリンとディーゼル：すべてMHEV plusでECOステッカー対応

新型Audi Q5は9月から受注を開始し、ディーラーへの入荷は2025年第1四半期を予定しています。発売時には三つのエンジンが設定され、いずれも48Vの軽度ハイブリッドMHEV plus技術を採用しています。これはAudiがこれまで用いてきたシステムを進化させたもので、より強力な電動モーターと1.7kWhのバッテリーにより、内燃機関を補助するだけでなく、低速での取り回しなど特定の状況では電気モーターだけで走行することも可能です。

エントリーモデルは2.0 TFSIガソリンエンジンで、最大出力204CV、最大トルク340Nmを発生し、前輪駆動またはquattro四輪駆動と組み合わせられます。最新の2.0 TDIは同じ出力で、最大トルク400Nmを発生し、常にquattro四輪駆動と組み合わされます。Audi SQ5には、出力367CV、最大トルク550Nmの3リッターV6 TFSIを搭載しています。このスポーツモデルには専用調整のサスペンションが標準装備され、他のラインアップではオプションとなっています。オプションとしてエアサスペンションと可変減衰力ダンパーも用意されています。

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この車の諸元表

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