比混动车型更便宜，而且同样带有ECO环保标签：全新Peugeot 208和2008 MHEV即将上市

在官方命名中，它们带有”Hybrid”字样，但实际上，全新Peugeot 208 Hybrid和2008 Hybrid并非混合动力汽车，而是采用了更简单的技术：轻度混合动力，也称为”软”混合或”mild-hybrid”。然而，对许多人来说，这项技术可能已经足够，因为它不仅更便宜，还能享受DGT环保标签的优势。这是该品牌这款小型车和紧凑型SUV此前所缺少的功能。

1.2 PureTech发动机采用链条传动而非皮带

这些新版本所采用的48伏轻混系统与该品牌数月前已在3008和5008上推出的系统相同。其工作方式与此类系统相同：一台电动机与内燃机耦合，其功率在此可达21千瓦。由皮带驱动，它既可充当起动机，也可作为发电机将电能储存在0.9千瓦时容量的锂电池中，并在需要加速时辅助内燃机工作。

值得关注的新亮点是：除了承诺降低15%的油耗外，Peugeot还宣称其轻混系统使车辆在低于30公里/小时的速度下能够完全电动行驶1公里。同样是全新开发的还有双离合自动变速箱。最后，同样重要的是，1.2三缸发动机经过深度改进，其重大变化在于：油浴式正时皮带（许多用户似乎为此头疼不已）被低摩擦链条所取代，且免维护。

两种功率版本，100马力和136马力

对于全新Peugeot 208，这些MHEV版本与前脸和灯组的轻微外观改款一同推出。此时可在两款带有ECO标签的MHEV版本中选择。208 Hybrid 100功率为100马力，搭配Active、Allure和GT配置，起售价为21,400欧元（含优惠），仅比未混动的PureTech 100贵300欧元，后者在品牌配置器中可能不会持续太久。更高端的是208 Hybrid 136，功率达到136马力，配置为GT。在配置相同的情况下，相比100马力版本贵1,000欧元。

至于2008，SUV保留最强劲的版本Hybrid 136，同样提供三种配置等级。该车起价为27,740欧元；目前该系列中仍保留手动变速箱且无轻混的100马力版本，价格便宜约3,600欧元。若与配备自动变速箱的130马力PureTech比较，在配置相同的情况下，这款”Hybrid”贵800欧元，性能相近甚至更好，油耗更低，并享有环保标签的优势……还无需再为正时皮带的问题担忧。

https://www.youtube.com/watch?v=P4bSQBbI0CI&feature=youtu.be

本文所列车型的技术规格

跨界车Peugeot 200811 个版本 · 起价 28,710 €

掀背车Peugeot 2089 个版本 · 起价 22,520 €