より安価なハイブリッド車で、エコタグも取得できます。新しいPeugeot 208と2008 MHEVが登場します。

商品名には「Hybrid」の文字が入っていますが、実際には新しいPeugeot 208 Hybridと2008 Hybridはハイブリッド車ではなく、よりシンプルな技術を採用しています。それはマイルドハイブリッド、「ソフト」または「マイルドハイブリッド」とも呼ばれる技術です。しかし多くの人にとって、この技術で十分かもしれません。安価であるだけでなく、DGTエコラベルの恩恵も受けられるからです。これは、このライオンのブランドのコンパクトカーやコンパクトSUVに、これまで欠けていたものです。
タイミングベルトではなくタイミングチェーンを採用した1.2 PureTechエンジン
これら新モデルの48ボルトのマイルドハイブリッドシステムは、数か月前から3008と5008で既に提供されているものと同じです。この種のシステムと同様に動作し、燃焼エンジンに結合された最大21kWの電動モーターを備えています。ベルト駆動で、スターターモーターの役割を果たすか、発電機として機能して0.9kWhのリチウムイオンバッテリーに電気エネルギーを蓄えます。さらに、加速が必要なときには燃焼エンジンをアシストします。

注目すべき新機能として、燃費を15%削減するだけでなく、Peugeotはこのマイルドハイブリッドシステムにより、時速30km未満であれば最大1kmを完全に電動で走行できると発表しています。また、デュアルクラッチ式自動トランスミッションも新規開発されました。そして最後に、重要な変更点として、1.2リッター3気筒エンジンに大幅な改良が加えられました。多くのユーザーを悩ませてきたオイルバス式のタイミングベルトは、低摩擦のタイミングチェーンに置き換えられ、メンテナンスも不要になります。
100PSと136PSの2つの出力バージョン
新型Peugeot 208の場合、これらのMHEVモデルは、フロントとライトユニットに手を加えた軽いリスタイルとともに登場します。今回はエコラベル付きのMHEVバージョンを2種類から選べます。100PSの208 Hybrid 100は、Active、Allure、GTの各仕様と組み合わされ、割引込みで21,400ユーロから購入でき、ハイブリッド化されていないPureTech 100より僅か300ユーロ高いだけです。このため、ブランドのコンフィギュレーターでは長くは残らないでしょう。上位には、136PSの208 Hybrid 136があり、出力は136PSに達し、GT仕様と組み合わされます。同等装備の100PS版との価格差は1,000ユーロです。

2008については、SUVには最も強力なHybrid 136が用意され、3つの仕様レベルも揃っています。この場合の価格は27,740ユーロからで、現時点でラインナップには、マニュアル変速機でマイルドハイブリッド化されていない100PSモデルも残っており、そちらは約3,600ユーロ安価です。130PSのPureTechオートマチック仕様と比較すると、同じ仕様で「Hybrid」は800ユーロ高くなりますが、性能は同等かそれ以上、燃費は低く、エコラベルの恩恵もあり、さらにタイミングベルトの問題を気にしなくてよいという利点があります。
https://www.youtube.com/watch?v=P4bSQBbI0CI&feature=youtu.be
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