这款Ford Focus RS配备了液压手刹，堪称漂移之王。

如今，热门掀背车的世界里涌现出性能令人印象深刻的车型，其表现已经可以媲美往日的许多超级跑车。Focus RS无疑属于这类紧凑型高性能车。不过，这家美国车企希望在Focus的基础上更进一步，让它变得更加激进。

这款Ford Focus RS可选配一项源自拉力赛车的全新装备，即名为Drift Stick的液压手刹，直译即“漂移杆”。这是这款美系紧凑车即将推出的新选装件，已获得Ken Block本人的测试与认可。这套新系统将让驾驶者以全新的层次享受Focus RS的乐趣。

该液压手刹由Ford Performance研发，这同一部门也参与过迄今为止动力最强的Focus的开发。Drift Stick位于驾驶座与变速箱之间，使驾驶者能够尽可能近且快速地操作它。

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该系统旨在与Focus RS的漂移模式完美配合。这款热门掀背车虽配有高效的四驱系统，但其最激进的驾驶模式会关闭所有辅助功能，并将更多动力输送至后轴，使Focus RS俨然变成一辆后驱车。

液压手刹的工作原理是锁死后轴，让RS的车尾更容易甩出。Drift Stick会向后轮施加压力，只需拉动一个拉杆，便能获得拉力赛车般的效果。

需要回顾的是，Focus RS搭载一台2.3升EcoBoost发动机，输出功率达350CV，百公里加速仅需4.7秒。这些数据意味着Focus拥有极为出色的操控表现，使其成为液压手刹的理想搭档。为了推动这一产品的研发，Ken Block发挥了重要作用。

这位美国车企的车手在甩尾方面拥有丰富经验，他参与此项目至关重要。他本人也表示，这辆车变得更加有趣，驾驶起来乐趣倍增。

这款新型手刹系统唯一的不足是，它仅面向美国和加拿大市场发售。Drift Stick的售价为999美元，安装过程十分简便，因此每位Focus RS车主都可以将车开到附近的维修店，体验前所未有的驾驶乐趣。

此车型的技术规格

掀背车Ford Focus19 个版本 · 起价 31,034 €