2019年西班牙销量最低的汽车

今天我们为大家带来2019年销量最低的汽车清单。请留意其中的成员，因为其中有一些惊喜

去年对乘用车销售来说并不是最好的一年，数据不言自明，销量较2018年下降了4.7%。受影响最严重的是私人购车渠道，降幅高达8.9%。

我们此前已经介绍过2019年销量最高的汽车，这份榜单上每家制造商都想上榜。然而，今天我们要关注另一端，也就是那份让品牌负责人夜不能寐、没人愿意上榜的排行榜：2019年销量最低的汽车。

今天我们将为大家介绍2019年累计销量最低的汽车。诚然，有些车型在市场上几乎没有存在感，只卖出了一辆，因此我们决定用一些非常特别的车型让这份清单更有趣。废话不多说，我们开始吧：

2019年西班牙销量最低的10款汽车

Audi RS-Q8：1辆

几个月前，我们认识了可能是Lamborghini Urus 的完美对手，它搭载一台600马力的4.0升V8怪兽发动机。凭借这一动力，它拥有真正超级跑车般的性能，0至200公里/小时仅需13.7秒，如果加装Dynamic套件，最高时速可达300公里/小时。

然而，2019年这款车在西班牙只卖出了一辆 Audi RS-Q8，看来还没有太多疯狂的人敢把一辆600马力的 SUV 放进自己的车库。公平地说，需要考虑的是它只在去年最后两个月上市，因此要等到今年的数据出来，才能判断这个带环品牌的这一项目是否失败。

McLaren 600 LT：2辆

McLaren 600 LT 是该公司历史上第四款采用Long Tail这一称号的车型，该称号用于指代最激进的版本。它的数据令人咋舌：搭载一台3.8升双涡轮V8发动机，输出600马力，整车重量仅1247公斤。得益于此，它0至100公里/小时加速不到3秒，最高时速达330公里/小时。

它的价格同样惊人，这款轻量级车型要价21万欧元，却只吸引了西班牙的两位买家。我们不知道他们住在哪里，但他们很可能住在赛道上，每天早餐都喝汽油。

Lada 4×4：3辆

这恰恰证明，这份榜单并不只有超级跑车和动力惊人的车型。Lada Niva（现称4×4）自1977年起就在市场上销售，设计几乎没有变化，理念在所有这些年里也始终如一：成为市场上最硬派的越野车之一。

其引擎盖下是一台传统的1.7升自然吸气发动机，输出83马力，因此0至100公里/小时需要17秒，最高时速为142公里/小时。然而，买Lada Niva的人谁还在乎性能呢？2019年买下它的3个人肯定不在乎，因为凭借非常有竞争力的价格，他们获得了一台带梯形车架的四驱车，可以开到天涯海角。

Ferrari GTC4 Lusso：5辆

Ferrari 大型跑车的幸运车主屈指可数，西班牙仅有五人选择了这款 Ferrari 四座款、全时四驱车型。

尽管 Ferrari GTC4 Lusso 看起来更实用，实际上确实如此，但这并不意味着它不是一款同样激进的车型。引擎盖下是一台非常出色的6.3升自然吸气V12发动机，输出690马力，因此0至100公里/小时仅需3.4秒，最高时速达335公里/小时。

Toyota GR Supra：6辆

去年我们有幸在 Toyota GR Supra 的官方发布会上试驾了它。在其第一代于20年前停产之后，这款日本跑车重新回到了大众视野。

该车型由与BMW共同开发，搭载源自BMW的3.0升直列六缸发动机，输出340马力。这一消息并未得到最纯粹的车迷的认可，这或许也是2019年仅卖出6辆的原因之一。

Mercedes-Benz SL：8辆

显然，敞篷车在西班牙市场并不是最受欢迎的类别，因此市场上出现敞篷车型的时间一直在推迟。第一款出现的是最受追捧的大型敞篷车之一：全能的Mercedes-Benz SL。

这一代车型自2016年起在市场销售，提供四个版本，全部采用汽油发动机，功率范围在367马力至630马力之间。去年仅卖出8辆，但像这样的车型理应永远存在。

Citroën e-Mehari：11辆

Citroën e-Mehari 是对汽车史上最具传奇色彩、最讨人喜欢的车型之一的重新诠释。它诞生于2016年，是一款输出68马力的纯电动车，根据使用方式，续航里程约为150公里。

因此，它成为了适合度假出行的完美座驾，可以带着它去海边，我们猜这很可能就是2019年买下它的11位车主的主要购买理由。

然而，它的小众定位以及未能进入我们市场最便宜电动车清单的价格，使得它的销量无法进一步提升。

Jaguar XJ：14辆

Jaguar XJ 的现款车型于2016年上市，毫无疑问，它一直在复杂的水域中航行，因为德国豪华轿车让它的处境相当艰难。然而，去年仍有14位车主买下了这款这只美洲豹品牌的旗舰车型。

我们不清楚销售的具体版本，但不管怎样，我们希望有勇敢的人选择了R版本，搭载其壮观的5.0升机械增压V8发动机，输出550马力。