Audi在2016年纽约车展上发布全新R8 Spyder V10

全新Audi R8 Spyder

Audi在2016年纽约车展上发布第二代R8 Spyder。它与双门跑车车身共同构成完整的跑车产品线。第一眼最明显的是车身宽度较上一代有所增加。同时，乘员舱位置前移，以便容纳中置发动机。

前脸的Singleframe进气格栅和楔形大灯组引人注目，每组大灯标配37颗发光二极管。Audi提供可选的激光大灯，其特征是大灯内蓝色阳极氧化装饰条，并带有额外照明。后部的动态转向灯为标配。

新车的软顶为织物材质，仅重44公斤。软顶可在20秒内通过电液系统打开，并可在行驶中操作，最高速度可达50 km/h。软顶收起时，合成纤维材质的导风板可减少后方气流。此外，顶篷打开时，后窗玻璃还会进一步导流。软顶提供黑色、棕色和红色三种颜色。

全新Audi R8 Spyder

整车最终重量为1,612公斤，这得益于汽车行业的轻量化结构。关键在于全新的Audi Space Frame（ASF），采用多材料结构理念，将铝合金部件与碳纤维增强聚合物部件进行结构性集成。

后置发动机为5.2升V10，最大功率540 CV。除了燃烧室直喷（FSI）外，这款V10还配备了进气歧管喷射（MPI）。全新Audi R8 Spyder V10从0加速至100 km/h仅需3.6秒，加速至200 km/h需11.8秒。最高速度为318 km/h，平均油耗为11.7 l/100 km，对应CO2排放为277 g/km。

强劲的发动机搭配七速S tronic变速箱，采用双离合器设计。quattro四驱系统集成于Audi drive select动态驾驶系统中，驾驶者可在comfort、auto、dynamic和individual基本模式之间选择。

可选配动态转向系统，它会根据车速改变转向比并调整转向力矩，带来更精准的转向手感和更舒适的行驶体验。作为选装配置，Audi还提供碳纤维增强陶瓷制动盘，这种材料能够承受特别大的负荷。

全新Audi R8 Spyder内饰

驾驶者可通过全新运动型或性能型真皮方向盘控制所有重要功能。标配功能包括发动机启停按钮及Audi drive select系统的驾驶模式按钮。性能型真皮方向盘还配有性能模式控制键以及排气瓣控制拨片。

标配的Audi virtual cockpit以12.3英寸高分辨率3D图形显示屏呈现详细信息。驾驶者可在三种显示界面之间选择：经典视图、信息娱乐视图和性能视图。MMI导航plus与MMI触控系统同样为全新Audi R8 Spyder的标配。

值得一提的是，Bang & Olufsen音响系统作为标配，拥有13个扬声器，包括新增于头枕中的扬声器。每个座位上各有两个扬声器，位于驾驶者和乘客耳部高度，音质出众且重量轻。

全新Audi R8 Spyder将于2016年夏季开启预售。预计于2016年夏末正式上市。

来源 | Audi