BYD宣布，多玛斯 Dolphin Surf 将于今年年底前在欧洲开始生产

BYD在本周于德国慕尼黑举办的 IAA Mobility 2025 车展上亮相，凸显出欧洲市场在该公司全球扩张战略中的重要地位。这家中国汽车业巨头在此次展会上首次发布了 Seal 6 DM-i Touring插电式混合动力车型，并在德国车展上公布了与其最受欢迎车型相关的两项重要消息：Dolphin Surf（在中国市场称为 Seagull）。

首先，BYD以极大的喜悦宣布，Dolphin Surf 在 Euro NCAP 安全测试中获得了五星评级；随后又表示，计划在今年年底前开始在欧洲生产这款城市电动车。

位于匈牙利塞格德的工厂将负责生产 Dolphin Surf，同一工厂还将生产紧凑型纯电动 SUV Atto 3。据BYD执行副总裁 Stella Li 介绍，Dolphin Surf 将引领该品牌在欧洲的生产，并专门针对当地市场需求进行调整。

“欧洲是我们的关键市场，我们很荣幸能在2025年最大的汽车展上宣布，Dolphin Surf 将是我们首款在匈牙利生产的车型。”

欧盟特别关税推动中国插电式混合动力车型发展

尽管BYD并未在慕尼黑展示任何新的纯电动车型，但搭载插电式混合动力系统的 Seal 6 DM-i Touring 仍吸引了与会者的关注。这是一项具有战略意义的推出，该公司希望借此规避欧盟对从中国进口的纯电动汽车征收的特别关税。

Seal 6 DM-i Touring 将提供三个版本：Boost、Comfort Lite和Comfort，搭配 1.5 升汽油发动机与 10.08 kWh 或 19 kWh 电池组，其纯电续航可达 100 公里，在燃油发动机介入后的总续航里程为1,350 公里。

Seal 6 DM-i Touring 长 4.84 米、宽 1.88 米、高 1.51 米，配备 500 升的大容量后备箱，放倒后排座椅后可扩展至 1,535 升。此外，该车型的快充能力也十分突出，在配备大容量电池的版本上，仅需 23 分钟即可将电量从 30% 充至 80%。

最后，需要指出的是，BYD还在德国宣布将其超快充技术引入欧洲，计划在 2026 年第二季度末前安装200 至 300 座一兆瓦充电桩。这些超快充电桩是该公司于今年四月在中国推出的，主要面向其高端品牌 Denza（腾势）的用户，其 Z9 GT 和 D9 MPV 车型能够充分利用这一充电功率。

此车型的技术规格

掀背车BYD Dolphin Surf3 个版本 · 起价 19,990 €