BYD kondigt de start van de productie van de Dolphin Surf in Europa aan, nog voor het einde van het jaar

Javier Cantagalli     11 September 2025     3 min.
BYD kondigt de start van de productie van de Dolphin Surf in Europa aan, nog voor het einde van het jaar

De Chinese fabrikant kan zo de speciale invoerrechten ontlopen die de Europese Unie heeft opgelegd om deze stadselektrische auto tegen een veel concurrerendere prijs op de markt te brengen.

De aanwezigheid van BYD op de IAA Mobility 2025, die deze week in de Duitse stad München plaatsvindt, heeft laten zien hoe belangrijk de Europese markt is voor de wereldwijde expansiestrategie van het bedrijf. De Chinese autogigant heeft op dit evenement in première de Seal 6 DM-i Touring gepresenteerd, een plug-inhybride, en op de Duitse beurs heeft het ook twee belangrijke nieuwtjes onthuld over zijn populairste model: de Dolphin Surf -in de Chinese markt bekend als Seagull-.

Allereerst heeft BYD met grote voldoening de 5-sterrenbeoordeling bekendgemaakt die de Dolphin Surf heeft behaald in de veiligheidstests van Euro NCAP; vervolgens kondigde het aan dat het van plan is deze stadselektrische auto nog voor het einde van het lopende jaar in Europa te gaan produceren.

Dolphin Surf Lime Green Estático (29)

De fabriek in Szeged, Hongarije, zal de Dolphin Surf produceren, waar ook de compacte elektrische SUV Atto 3 vandaan komt. Volgens Stella Li, uitvoerend vicevoorzitter van BYD, zal de Dolphin Surf de Europese productie van het merk aanvoeren, specifiek aangepast aan de behoeften van de lokale markt.

“Europa is een belangrijke markt voor ons, en het is een eer om op de grootste autobeurs van 2025 aan te kondigen dat de Dolphin Surf ons eerste in Hongarije geproduceerde voertuig wordt.”

De speciale invoerrechten van de Europese Unie stimuleren de Chinese plug-inhybrides

Hoewel BYD in München geen nieuw elektrisch model heeft gepresenteerd, heeft de Seal 6 DM-i Touring met plug-inhybride aandrijving de aandacht van de bezoekers getrokken. Een strategische lancering, waarmee het bedrijf de speciale invoerrechten probeert te ontlopen die de Europese Unie oplegt aan uit China geïmporteerde volledig elektrische voertuigen.

De Seal 6 DM-i Touring is verkrijgbaar in drie versies –Boost, Comfort Lite en Comfort-, met een benzinemotor van 1,5 liter in combinatie met accu’s van 10,08 kWh of 19 kWh, waarmee een puur elektrische actieradius van maximaal 100 km en een totale actieradius, wanneer de verbrandingsmotor inschakelt, van 1.350 km mogelijk is.

Byd Iaa 2025 Event 00002

Met een lengte van 4,84 m, een breedte van 1,88 m en een hoogte van 1,51 m beschikt de Seal 6 DM-i Touring over een ruime kofferbak van 500 liter, uitbreidbaar tot 1.535 liter met neergeklapte achterbanken. Dit model valt bovendien op door zijn snellaadmogelijkheden: bij de versies met de accu met de grootste capaciteit kan het laadpercentage van 30 naar 80 procent worden verhoogd in slechts 23 minuten.

Tot slot: in Duitsland heeft BYD ook aangekondigd dat zijn ultrasnelle laadtechnologie naar Europa komt, met plannen om tussen 200 en 300 laadstations met laadpunten van één megawatt te installeren vóór het einde van het tweede kwartaal van 2026. Deze ultrasnelle laadpunten, die het bedrijf in april in China heeft gepresenteerd, zijn vooral gericht op gebruikers van voertuigen van Denza, het premiummerk van BYD, wiens modellen Z9 GT en D9 MPV in staat zijn om het volledige vermogen te benutten dat ze bieden.

Technische fiche van deze auto


Deja un comentario