BYD kündigt den Beginn der Produktion des Dolphin Surf in Europa an, noch bevor das Jahr zu Ende geht

Die Präsenz von BYD auf der IAA Mobility 2025, die diese Woche in der deutschen Stadt München stattfindet, hat die Bedeutung des europäischen Marktes für die globale Expansionsstrategie des Unternehmens deutlich gemacht. Der chinesische Automobilriese hat auf dieser Messe erstmals den Seal 6 DM-i Touring vorgestellt, ein Plug-in-Hybridmodell, und auf der deutschen Messe außerdem zwei wichtige Neuigkeiten zu seinem beliebtesten Modell bekanntgegeben: den Dolphin Surf – auf dem chinesischen Markt als Seagull bekannt.

Zunächst hat BYD mit großer Freude die Fünf-Sterne-Bewertung verkündet, die der Dolphin Surf bei den Sicherheitstests von Euro NCAP erreicht hat; anschließend gab das Unternehmen bekannt, dass es noch in diesem Jahr mit der Produktion dieses urbanen Elektroautos in Europa beginnen will.

Das Werk in Szeged in Ungarn wird den Dolphin Surf produzieren, wo auch das kompakte elektrische SUV Atto 3 vom Band läuft. Laut Stella Li, der Executive Vice President von BYD, wird der Dolphin Surf die europäische Produktion der Marke anführen, die speziell an die Bedürfnisse des lokalen Marktes angepasst wird.

„Europa ist ein Schlüsselmarkt für uns, und es ist uns eine Ehre, auf der größten Automobilmesse des Jahres 2025 anzukündigen, dass der Dolphin Surf unser erstes in Ungarn gefertigtes Fahrzeug sein wird.“

Die besonderen Zölle der Europäischen Union treiben die chinesischen Plug-in-Hybridmodelle voran

Obwohl BYD in München kein neues Elektromodell vorgestellt hat, hat der Seal 6 DM-i Touring mit seinem Plug-in-Hybrid-Antrieb die Aufmerksamkeit der Besucher auf sich gezogen. Eine strategische Markteinführung, mit der das Unternehmen versucht, die besonderen Zölle der Europäischen Union auf aus China importierte reine Elektrofahrzeuge zu umgehen.

Der Seal 6 DM-i Touring wird in drei Ausstattungsvarianten erhältlich sein – Boost, Comfort Lite und Comfort –, die einen 1,5-Liter-Benzinmotor mit Batterien von 10,08 kWh oder 19 kWh kombinieren. Damit sind eine rein elektrische Reichweite von bis zu 100 km und eine Gesamtreichweite von 1.350 km möglich, wenn der Verbrennungsmotor zum Einsatz kommt.

Mit einer Länge von 4,84 m, einer Breite von 1,88 m und einer Höhe von 1,51 m bietet der Seal 6 DM-i Touring einen großzügigen Kofferraum mit 500 Litern Volumen, der bei umgeklappten Rücksitzen auf 1.535 Liter erweitert werden kann. Das Modell überzeugt außerdem durch seine Schnellladefähigkeit: In den Versionen mit der größeren Batterie lässt sich der Ladestand in nur 23 Minuten von 30 auf 80 Prozent erhöhen.

Abschließend ist noch zu erwähnen, dass BYD in Deutschland außerdem die Einführung seiner Ultraschnell-Ladetechnologie in Europa angekündigt hat. Geplant ist, bis Ende des zweiten Quartals 2026 zwischen 200 und 300 Ladestationen mit einem Megawatt Ladeleistung zu installieren. Diese Ultraschnell-Ladepunkte, die das Unternehmen im vergangenen April in China vorgestellt hat, richten sich vor allem an Nutzer von Fahrzeugen der Marke Denza, der Premiummarke von BYD, deren Modelle Z9 GT und D9 MPV die gesamte angebotene Leistung ausschöpfen können.

Technische Daten dieses Autos

SchrägheckBYD Dolphin Surf3 Varianten · ab 19.990 €