Hyundai 仍坚持氢能路线,推出全新一代 Nexo
随着全新 Nexo 的推出,Hyundai 与 Toyota 一道成为坚持认为氢燃料汽车终有一天会成为纯电动汽车可行替代方案的主要制造商之一。
备受期待的第二代 Nexo 终于问世。Hyundai 刚刚公布了这款新车型的全部细节,这家韩国制造商借此确认其对氢燃料电池技术的押注:将其视为纯电动汽车的补充而非替代。
在第一代 Nexo 于若干特定市场开始销售七年之后,第二代车型来了,采用显著的技术升级和全新外观设计,在某种程度上延续了这家韩国品牌 IONIQ 系列确立的复古未来主义风格。

这款新 Nexo 在韩国首都的移动出行展上亮相(首尔移动展),重申了 Hyundai 对氢燃料电池技术的承诺,并计划在年底前在多个全球市场开始销售。
技术规格要点
全新 Nexo 长 4.75 米、宽 1.86 米,相较前代尺寸有所增加,但轴距仍保持 2.79 米。另外,正如预期,其动力系统是全新的。电机功率由 120 kW 提升至 150 kW,燃料电池的发电能力也从 95 kW 提升至 110 kW。由此,车辆从 0 加速至 100 km/h 的时间缩短至 7.8 秒。
不仅如此,电池组容量也有所提升,从 1.56 kWh 增至 2.64 kWh,输出功率也从 40 kW 提高到 80 kW。得益于这些改进,厂商称,在氢气罐加满的情况下,全新 Nexo 的续航里程超过 700 公里,而前代 WLTP 续航为 666 公里。
https://www.youtube.com/watch?v=ICs24Y-Wu4Y
Hyundai 还针对寒冷气候对车辆进行了优化,新增了 防冻功能以及其他便于低温启动的改进。氢气罐容量增至 6.69 kg,车辆全新的智能再生制动系统现在还能根据行驶环境调节能量回收强度。
不会被忽视
在引人注目的设计方面,Nexo 的灵感来自 Initium 概念车,棱角分明的线条彰显出强健感。其独特的复古未来主义像素式灯组也必不可少,进一步强化了品牌辨识度。Hyundai 还特别关注了车辆的空气动力学,并配备了可降低噪音的专用轮胎。

全新 Hyundai Nexo 第二代将提供六种车漆颜色。车内最引人注目的是将仪表盘集成于 12.3 英寸曲面双联屏(用于信息显示与信息娱乐),并配备抬头显示系统,以及可通过语音指令调用的全新人工智能系统。全新 Nexo 还支持 Apple CarPlay 与 Android Auto。
最后值得一提的是,全新 Nexo 的一大亮点是集成了专为氢燃料汽车开发的全新路线规划器,它可以优化行程、整合加氢站,并实时显示其可用状态。
此车型的技术规格
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