Ferrari 488 GTB 以 900 匹马力的强劲动力登场,出自 VOS 之手

Diego Ávila    @diego_motordiez    3 May 2016     2 min.
Ferrari 488 GTB 以 900 匹马力的强劲动力登场,出自 VOS 之手

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德国改装厂 VOS Gmbh 为这款在“跃马”品牌中占有重要地位的车型开发了外观与机械套件,即 Ferrari 488 GTB。

量产超级跑车与普通轿车一样,一直都可以进行改装,以赋予它们更鲜明的个性,并与其他车辆区分开来。除了外观改动,也可以进行机械改装以提升性能。如今,借助涡轮增压发动机,这些发动机方面的改进可以带来数百匹额外马力。

这正是 Ferrari 488 GTB 经过 VOS 改装的情况。原厂配置下,这款意大利超级跑车的 3.9 升双涡轮 V8 发动机输出 670 匹马力和 760 Nm 扭矩,表现相当可观。

在对发动机电子控制系统进行多项调校、通过双涡轮系统最大化 V8 的进气量并加装新排气系统之后(可在 钛合金排气管或带有 Akrapovic 标志的排气管之间选择),最终功率达到了 900 匹马力,扭矩提升至 910 Nm。较原厂多出 230 匹马力和 150 Nm!

另一方面,如果客户希望进行较为温和的机械调校,同一改装厂还提供两种中间方案。其中动力较低的一款,可以说,将 V8 双涡轮的输出提升至 750 匹马力和 810 Nm;而中间阶段则提供 830 匹马力和 860 Nm。

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这家德国改装厂并未公布三个阶段的加速时间和最高速度数据。原厂配置的 车型拥有 670 匹马力,能够在三秒内完成 0 至 100 km/h 加速,最高时速可达 330 km/h。

在外观方面,改装厂为这辆双门跑车所做的改动并不算过分夸张,但可以看出这辆车曾经进入过一家与马拉内罗公司无关的工厂。车身明显比原厂车型更低,这要归功于 H&R 的较短弹簧。轮毂搭配米其林 Pilot Super Sport 轮胎,为十辐黑色轮圈,与显眼的后扩散器、尾翼及前分流器一起,构成了视觉上最引人注目的部分,这些部件均采用碳纤维饰件。

来源 | VOS Gmbh


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