Jaguar XJR 2014：官方数据与图片

25周年纪念，这些”R”系列猎豹迎来了双重庆典，正值本周举办的纽约车展。我的同事Fernando已经向大家展示了最引人注目的车型XKR-S GT，现在轮到XJR登场了。Jaguar的这款旗舰轿车自2009年以来就没有推出过此类高性能版本，这次可谓大张旗鼓地回归。

上周我们已经初步了解了它的外观和机械构造。此前我们看过了它的前脸和侧面，现在可以看到尾部新增了一个小型扰流板，位于后备厢盖上，后保险杠也经过了重新设计，两侧配有双排气出口。采用二十英寸”Farallon“式轮圈的车辆，配备了由倍耐力为XJR专门研发的轮胎，并覆盖通风式制动盘。车身可选十种外部色调，运动套件的黑色格栅为标配。

内饰方面，可选的半苯胺真皮座椅semi-analine呈现出对比鲜明的效果，缝线和饰边采用红色或黑色，座椅上还有”R”标志emblemas “R”。车内还采用了全新材料，例如碳纤维饰件或亮面钢琴黑装饰。正如我们之前提到的，XJR与XFR-S和XKR-S共用同一台动力总成，即搭载增压的5.0 V8发动机，最大功率550 CV，最大扭矩680 Nm。

与XFR-S一样，它也配备了ZF八速自动变速箱。该变速箱能够根据驾驶节奏自动调整挡位，无论是快速驾驶还是平稳行驶都能适应。底盘、转向和悬挂系统，连同稳定控制和牵引力控制系统，都经过了调整，使XJR能够提供尽可能高的精准度和最佳性能。

Adaptative Dynamics系统、主动差速器以及稳定控制系统均增加了新功能，以充分发挥这款轿车的运动潜力。这些装置使XJR能够在4,6秒内从0加速至100 km/h，最高时速可达280 km/h（电子限速）。其平均油耗为11,6 l/100 km，考虑到这辆车庞大的体积和夸张的动力，这一数字相当可观。

来源 | Jaguar