Ken Block收到了一个由Performance公司用3D打印技术制造的铝制进气歧管。
3D打印技术已经来到这里并将长期存在,Ford和Ken Block通过这一系统制造出进气歧管就证明了这一点。

当今的赛车界汇聚了一批杰出的车手,他们正引起广泛关注,其中最值得一提的是Ken Block。这位极具个人魅力的人物不仅以驾驶技术著称,还总是热衷于驾驶他的Ford汽车进行漂移。Block最新入手的是一辆1977年款的F-150,经过一系列改装已变成真正的漂移机器,但这位美国人仍需要一个部件,于是由这家椭圆标志公司的工程师提供了一个铝制进气歧管。
Gymkhana TEN的明星把他最心爱的这辆车命名为Hoonitruck,这个绰号很好地体现了它更像一辆超级跑车而非70年代皮卡的身份。如今,借助创新的3D打印技术,Ken Block这位忠实的伙伴终于完整了,让车手能像从前一样尽情驾驶,并让他的F-150后轴毫不犹豫地从一侧甩向另一侧。
Ford的工程师花了五天时间才完成这一部件,这一开发过程背后是幕后团队的艰苦工作。这家美国公司借助其欧洲总部的支持来加快流程并获得更高效的结果。与德国亚琛工业大学(RWTH Aachen)的数字增材制造研究所合作,这家椭圆标志公司最终设计出了这个铝制进气歧管。

这一部件负责把空气从涡轮增压器输送到发动机气缸,这需要高性能的部件。原因在于,Block的Ford F-150并非搭载了其年代应有的动力总成,而是配备了一颗堪比当代超级跑车的心脏。
具体来说,Ford的工程师为其安装了与最新一代Ford GT相同的3.5升双涡轮V6 EcoBoost发动机,后者的超级跑车在当下引起了极大的关注。由此,这辆皮卡的输出功率达到了914马力和951牛·米扭矩,这些数据再配合一个液压手刹,可以让后轴持续地发生漂移。
https://youtu.be/6GsuRCGEZno
就这样,Ford成功安装了历史上用于运行中车辆的最大的3D打印金属部件。在此前提下,我们亲历了这项新技术的能力,它仍在不断进步,待其更加成熟后,将带来重要创新和诸多便利。
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