Captur Renault Symbioz 混合动力汽车 SUV
Renault 推出全新 Full Hybrid E-Tech 160 动力总成,适用于 Captur 与 Symbioz
Renault 为 Captur 与 Symbioz 推出 Full Hybrid E-Tech 160 动力总成,其中 Symbioz 还在产品线中提供 mild-hybrid 140 动力总成

正如各位所知,Renault 自 2021 年起将其油电混合动力系统命名为 Full Hybrid E-Tech。该技术源于该品牌在一级方程式等赛车运动中积累的经验,尤其是在能量回收与再生方面。Renault 已售出超过 75 万辆搭载此类动力的车型,在欧洲和西班牙的混合动力销量排名中位列第二,并在 2025 年呈明显上升势头。
Renault 的混合动力技术现又添新成员,名为 Full Hybrid E-Tech 160,主要面向 Captur 与 Symbioz 两款车型。这两款车型于 2024 年春季上市,正如发布之初所了解的那样,当时其动力总成产品线尚未完善,而如今 Renault 已经解决了这一问题。

这款全新 Full Hybrid E-Tech 160 动力总成依然采用串并联架构,搭载一台 1.8 升四缸汽油发动机,输出功率由上一代的 89 CV 提升至 109 CV,扭矩增加 22 Nm,达到 172 Nm。功率提升得益于 更精准的新型间接喷射系统,它不仅提高了性能,还降低了排放与油耗。

除这台内燃机外,系统还配备两台电动机:主电机功率为 36 kW,副电机功率为 15 kW,两者合计输出 160 Nm 的扭矩。此外,混合动力系统还包括一块电池,容量由 1.2 kWh 提升至 1.4 kWh,从而提高了纯电模式下的续航。自动变速箱结构保持不变,但新增了电子换挡杆 e-shifter。

配备 Full-Hybrid E-Tech 160 动力总成后,Renault Captur 百公里加速时间缩短至 8.9 秒,Renault Symbioz 则为 9.1 秒。在油耗方面,两款车型的综合油耗均为 4.4 l/100 公里,二氧化碳排放降至 98 g/km。此外,该动力总成使两款车型的拖曳能力提升至 1,000 千克。

最后值得一提的是,Renault Symbioz 的产品线还将新增 140 CV 的 mild-hybrid 动力总成,由一台 1.3 升四缸汽油发动机、一台启动发电一体机以及一块 12V 锂离子电池组成,并与六速手动变速箱搭配。该动力总成下 Symbioz 的油耗为 5.9 l/100 公里,二氧化碳排放为 134 g/km。
Full-Hybrid E-Tech 160 动力总成现已适用于 Renault Captur 的全部配置,起售价为 27,540 欧元;Renault Symbioz 起售价为 31,250 欧元,同样适用于其全部配置。另外,mild-hybrid 140 动力总成仅在 Symbioz 的 Evolution 与 Techno 配置中提供,起售价为 28,650 欧元。
本文所列车型的技术规格
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi:一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”
全新Lexus ES:奢华升级,迈入纯电时代
Dacia Sandero Hybrid 155 试驾初体验:动力与效率兼备,售价19.890欧元起