Rolls-Royce Spectre 现在行驶得更远，充电也更快

Rolls-Royce 刚刚宣布对其首款纯电动车型进行一系列改进，即 Spectre。此次新版本名为Series II，在续航和性能上均有所提升，同时保留了该英国品牌特有的奢华与专属感。

最显著的变化在于电池组。得益于采用了BMW 全新的 Gen6 圆柱形电芯技术（与改款 i7 所用相同），电池容量提升至 112.5 kWh。因此，续航里程增加了 18%，在 WLTP 认证工况下单次充电可行驶 628 公里。此外，该品牌还优化了充电系统，充电时间最多缩短了 14%。不过，Rolls-Royce 目前尚未透露其最大充电功率。

在性能方面，标准版 Spectre Series II 输出 442 kW 功率和 1,015 Nm 扭矩。更注重动感的 Black Badge 版本，在 Infinity 模式下功率提升至 500 kW，在 Spirited 模式下扭矩可达 1,100 Nm，使其成为 Rolls-Royce 历史上最强劲的车型。

乍看之下变化不大

另一方面，外观变化较为细微，因为此次改款主要聚焦于工程技术。自首款 Spectre 推出以来，Rolls-Royce 一直在研究客户的实际使用情况，以便通过此次改款满足其主要需求。根据其数据，该车型的大多数车主亲自驾驶，且主要在家中充电，年均行驶里程仅为 6,500 公里。这一数字与该品牌其他双门车型的数据相近。

这一新版 Spectre 的推出恰逢该英国品牌电动化战略的关键时期。Rolls-Royce 已放弃其最初于 2030 年前仅提供纯电动车型的目标，目前其首要任务是满足客户在动力系统方面的需求。因此，只要有需求，V12 发动机车型似乎都将继续存在。

在商业表现方面，Spectre 在 2024 年迎来了强劲的首个完整销售年度，交付 1,890 辆，但到 2025 年，销量显著下降至 1,002 辆，位居该品牌销量第二的车型。随着Series II 的推出，Rolls-Royce 正试图在竞争日益激烈的市场中，进一步提升其电动双门轿跑的吸引力。