De Rolls-Royce Spectre gaat nu verder en laadt sneller

Rolls-Royce heeft zojuist de invoering aangekondigd van een reeks verbeteringen aan zijn eerste volledig elektrische model, de Spectre. Deze nieuwe editie, genaamd Series II, biedt een hogere actieradius en prestaties, en behoudt tegelijkertijd de essentie van luxe en exclusiviteit die het Britse merk kenmerkt.

De meest opvallende verandering betreft het accupakket. Dankzij de toepassing van de nieuwe Gen6-cilindrische celtechnologie van BMW -dezelfde die wordt gebruikt in de vernieuwde i7- stijgt de energiecapaciteit tot 112,5 kWh. Hierdoor is de actieradius met 18 procent toegenomen, waardoor het nu mogelijk is om met één lading 628 km af te leggen volgens de WLTP-homologatiecyclus. Daarnaast heeft het Britse merk het laadsysteem geoptimaliseerd, waardoor de laadtijden tot wel 14 procent zijn verkort. Rolls-Royce heeft echter nog niet bekendgemaakt welk maximaal vermogen wordt ondersteund.

Wat de prestaties betreft, levert de Spectre Series II in de standaarduitvoering 442 kW en 1.015 Nm koppel. De variant Black Badge, die meer op dynamiek is gericht, verhoogt het vermogen tot 500 kW in de Infinity-modus en kan 1.100 Nm bereiken in de Spirited-modus, waarmee het zich vestigt als de krachtigste Rolls-Royce ooit.

Weinig veranderingen op het eerste gezicht

De esthetische veranderingen zijn daarentegen subtiel, aangezien deze vernieuwing vooral op techniek is gericht. Sinds de lancering van de eerste editie van de Spectre heeft Rolls-Royce het daadwerkelijke gebruik door zijn klanten geanalyseerd, om met deze vernieuwing aan hun belangrijkste wensen tegemoet te komen. Volgens de gegevens van het merk rijdt het merendeel van de eigenaren van dit model zelf en laadt het voornamelijk thuis op, met een gemiddeld jaarlijks kilometrage van slechts 6.500 km. Een cijfer dat vergelijkbaar is met dat van andere tweedeurs modellen van het merk.

Deze nieuwe editie van de Spectre verschijnt op een interessant moment voor de elektrische strategie van het Britse bedrijf. Rolls-Royce heeft zijn oorspronkelijke doelstelling om vanaf 2030 uitsluitend elektrische voertuigen aan te bieden laten varen, en op dit moment is zijn voornaamste prioriteit het voldoen aan de vraag van zijn klanten wat aandrijfsystemen betreft. Zo lijkt het erop dat er modellen met V12-motoren zullen blijven komen zolang die worden gevraagd.

Commercieel gezien kende de Spectre een sterk eerste volledig jaar in 2024, met 1.890 geleverde exemplaren, maar in 2025 daalden de verkopen aanzienlijk tot 1.002 exemplaren, waarmee het model op de tweede plaats staat van de best verkochte modellen van het merk. Met de Series II wil Rolls-Royce nu de aantrekkingskracht van zijn elektrische coupé versterken in een steeds concurrerender markt.