تزداد المشكلات التي تواجه السيارات الكهربائية: فلا يمكنها الصعود على متن هذه السفن

يبدو أنه في عام 2035 لن يكون بالإمكان تسويق سيارات الركاب التي تعمل بمحرك احتراق داخلي. فمن ذلك التاريخ فصاعدًا، ستصبح جميع السيارات كهربائية، تعمل بمحركات تُغذّى بالكهرباء المخزّنة في البطاريات. وهذا يطرح مشكلة: البنية التحتية للشحن. فمحطات الشحن قليلة بالنسبة لهذا العدد الكبير من السيارات، إضافةً إلى أن مدة الشحن تشكّل عائقًا خطيرًا. فإذا كانت الشاحنة منخفضة القدرة، يكون الشحن بطيئًا، وإذا كانت للشحن السريع، فإنها تؤثر في العمر الافتراضي للبطارية.

ولكن إلى جانب هذه المشكلات، التي يبدو أنها تُحلّ تدريجيًا، تضاف مشكلة أخرى لم يتوقعها أحد. فقد قامت شركة شحن نرويجية، هافيلا كريستروتن، للتو بحظر صعود السيارات الكهربائية أو المكهربة على متن سفنها. والسبب؟ تعتبر الشركة أن السيارات ذات نظام الدفع الكهربائي تمثل خطرًا كبيرًا للحريق على متن السفينة.

تقوم هذه الشركة بتشغيل الرحلة الرابطة بين مدينتي بergen وكيركينيس. وعادةً ما تنقل الركاب والمركبات معًا، وقد اتخذت للتو هذا القرار الجذري. وينبغي أن نأخذ في الاعتبار أن النرويج هي السوق الأوروبية الأكثر احتواءً على السيارات الكهربائية في شوارعها. ومع هذا القرار، فإن من يرغب في القيام بهذه الرحلة بحرًا مصحوبًا بسيارته سيواجه مشكلة.

وقد أجرت الشركة تحقيقًا خارجيًا أفضى إلى نتيجة مفادها أن السيارات ذات المحركات الكهربائية أكثر عرضةً لخطر الاشتعال. ولا يعني ذلك أن السيارات ذات محركات الاحتراق لا تواجه هذا الخطر، ولكن الحرائق الناجمة عن السيارات ذات الدفع الميكانيكي أسهل في السيطرة عليها وإخمادها.

وقد أُجري هذا التحقيق بعد حريق السفينة فيليسيتي إيس، التي اشتعلت في عرض المحيط الأطلسي وفقدت فيها سيارات من عدة علامات تجارية. ولم يُثبت ذلك، لكن هناك شكوك في أن الحريق نشب بسبب عطل في البطارية لإحدى السيارات الكهربائية الموجودة على متن السفينة.

والسبب في اختيار حظر صعود السيارات الكهربائية والمكهربة هو أن طاقم السفينة ومعداتها غير مهيأة للسيطرة على حريق ناجم عن عطل في بطارية. وتقول الشركة إن ذلك يتطلب دعمًا خارجيًا، وهو ما يعرّض سلامة السفينة والركاب والطاقم للخطر.

وهكذا تواجه السيارات الكهربائية مشكلة جديدة، إذا بدأت مثل هذه القرارات تنتشر إلى شركات أخرى. فعلى الرغم من أن الأمر قد يبدو هامشيًا، إلا أنه قرار قد تترتب عليه عواقب كثيرة. ولا ننسى أن في كاتالونيا جرى حظر مؤقت لنقل الدراجات الكهربائية الشخصية على متن القطارات، بعد تعرض أحد القطارات لحريق تسببت فيه إحداها.

في الوقت الحالي، هي شركة الشحن الوحيدة التي فرضت هذا الإجراء. أما الشركة الأخرى التي تقدم الخدمة نفسها، هورتيغروتن، فتؤكد أنها لن تفرض أي قيود، وأن المستخدمين يمكنهم السفر بسياراتهم الكهربائية والهجينة على متن سفنها.