تسحب Waymo سياراتها الأجرة الروبوتية من الطرق السريعة لأسباب تقنية
اضطرت Waymo إلى اتخاذ إجراءات احترازية بعد عدة حوادث حديثة، إذ منعت سياراتها الأجرة الروبوتية من السير على الطرق السريعة بسبب مشكلات تقنية. كما علّقت الشركة مؤقتًا عملياتها في أربع مدن أمريكية بسبب الأمطار الغزيرة والفيضانات، التي لا تزال هذه المركبات عاجزة عن التعامل معها بكفاءة.
تعمل Waymo حاليًا في إحدى عشرة مدينة أمريكية، ولديها خطط طموحة لتوسيع خدمتها إلى 21 مدينة أخرى، تشمل إطلاقات دولية في لندن وطوكيو.

غير أن الأحداث الأخيرة تكشف أن تحقيق الأهداف التي وضعتها الشركة لن يكون بالسهولة التي بدا عليها. فما تزال أنظمة الذكاء الاصطناعي في سيارات الأجرة الروبوتية تعاني من قيود مهمة في مواجهة الظروف الجوية القاسية. فعلى سبيل المثال، دخلت سيارة تابعة لـ Waymo في أتلانتا إلى شارع غمرته المياه وبقيت عالقة لنحو ساعة. وقد أدى هذا الحادث إلى التعليق المؤقت للخدمة في أتلانتا (جورجيا). كما أوقفت الشركة، بسبب الطقس السيئ الشديد، عملياتها في ثلاث مدن في تكساس: دالاس وهيوستن وسان أنطونيو.
وتجدر الإشارة إلى أنه رغم أن Waymo كانت قد أطلقت تحديثًا للبرمجيات في الأسبوع السابق تحديدًا لتحسين السلوك في الشوارع المغمورة بالمياه، فإن مشكلة أتلانتا وقعت بعد هذا التحسين. لذلك، قررت الشركة وقف العمليات كإجراء وقائي.
الرحلات الحضرية فقط
من ناحية أخرى، علّقت الشركة أيضًا مؤقتًا الرحلات على الطرق السريعة في سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس وفينيكس وميامي. ووفقًا لما توضحه Waymo، فإن الهدف هو تحسين أداء المركبات في مناطق الأشغال الطرقية. وتؤكد الشركة أنها تُدرج الدروس المستفادة خلال هذه الأيام في برمجياتها، وتأمل في استئناف هذه الخدمات قريبًا.

وقد أُطلقت رحلات الطرق السريعة في نوفمبر 2025، بعد أن بدأت أولًا بالمسارات الحضرية فقط. ومع ذلك، يبدو أن الذكاء الاصطناعي ما زال يحتاج إلى مزيد من التدريب، لا سيما لإدارة أعمال الطرق والظروف المناخية الصعبة بشكل مناسب.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو