تسعة من كل عشرة سائقين يطالبون بمزيد من المعلومات التقنية عن مركباتهم

Redacción     11 January 2017     2 min.
تسعة من كل عشرة سائقين يطالبون بمزيد من المعلومات التقنية عن مركباتهم

وفقًا لدراسة، يرى 76% من السائقين أن العلامات التجارية ينبغي أن تقوم بدور “المدربين التقنيين”.

يُعد التقرير الثاني “الإسبان أمام التنقل الجديد” من إعداد مركز الاستطلاعات المتعلقة بالتنقل، ويحلل آراء 4.445 مشاركًا.

يثير التنقل الذاتي الكثير من الشكوك لدى المستخدمين: اثنان من كل ثلاثة لا يتخيلون أنفسهم على متن مركبة ذاتية القيادة، رغم أن 30% يفتحون الباب أمام تغيير رأيهم مستقبلًا. “يبدو أن أفق صناعة السيارات هو السيارة ذاتية القيادة، لكنها حاليًا تثير شكوكًا أكثر من الرغبة في ركوبها. هناك جهل كبير بشأنها، وعمومًا يرى السائقون أنهم بحاجة إلى مزيد من المعلومات والمعرفة حول جميع التطورات التقنية التي تتضمنها سياراتهم اليوم”، يؤكد خوان إرنانديز لويكي.

Informe-Españoles ante la Nueva Movilidad

رفض السيارة ذاتية القيادة أكثر وضوحًا لدى السائقين الشباب مقارنة بالبالغين. وفقًا للتقرير، يرفض 28.5% من الشباب بين 18 و24 عامًا هذه التقنية، في حين يعارضها 10% فقط من البالغين (بين 55 و64 عامًا). ويكمن تفسير هذه الظاهرة في أن السائق المبتدئ يفضل القيادة بنفسه، بينما يفرض عامل الراحة نفسه لدى السائقين الأكثر نضجًا.

في وقتنا الحاضر، تتضمن السيارات تطورات تقنية عديدة. ثمانية من كل عشرة سائقين يؤكدون أنهم يستخدمون بانتظام الأجهزة المزودة بها مركباتهم. ومع ذلك، أدى التجديد التقني المستمر إلى أن يطالب السائقون بمزيد من التدريب التقني للاستفادة من مركباتهم. ووفقًا لنتائج الدراسة، يرى 76% من المشاركين أن العلامة التجارية أو الوكيل نفسه ينبغي أن يعلّموا طريقة عمل التقنيات في مركباتهم.

Informe-Españoles ante la Nueva Movilidad

“يُتحدث كثيرًا عن الدور المستقبلي للوكلاء، الذين سيواصلون ما يفعلونه، أي البيع في المقام الأول، لكن عليهم أن يتحملوا أيضًا دورًا تقنيًا. فمن جهة، دور المرشد: أي السيارة الأنسب لاحتياجاتي من الناحية التقنية؛ ومن جهة أخرى دور المدرب: كيف تعمل التقنية التي تتضمنها. عندما يغادر المستخدم بالسيارة التي اشتراها، ستكون 95% من شرح البائع ذات طابع تقني، والنسبة الباقية أو أقل لأمور مثل مكان الذراع الذي يفتح غطاء المحرك”، يؤكد المدير العام لشركة AutoScout24 خيرардو كابانياس.

Informe-Españoles ante la Nueva Movilidad

ويتفق خوان إرنانديز لويكي، من موقع Autofácil، أيضًا على ضرورة التزام أكبر من العلامات التجارية بتعليم تقنيات السيارات الجديدة: “يمكننا أن نفهم جيدًا كيف تعمل بطارية السيارة أو كيف نتحقق من مستوى زيت المحرك، لكن ينبغي لأحد أن يشرح لنا كيف نغلق السيارة من الهاتف الذكي أو كيف نقود مع عرض الهاتف على شاشة لوحة القيادة”

المصدر: Newspress

Comentarios cerrados