حقّقت NIO للمرة الأولى أرباحًا تشغيلية في الربع الأخير من عام 2025

Javier Cantagalli     10 February 2026     3 min.
حقّقت NIO للمرة الأولى أرباحًا تشغيلية في الربع الأخير من عام 2025

يمثّل هذا الإنجاز نقطة تحوّل بالنسبة إلى NIO، بعد أكثر من عقد من الاستثمارات الكبيرة التي أدّت بها إلى تسجيل خسائر تشغيلية.

حقّقت NIO، الشركة الصينية المعروفة لصناعة السيارات الكهربائية، للمرة الأولى منذ تأسيسها عام 2014، ربحًا تشغيليًا ربعيًا إيجابيًا. ووفقًا للأرقام الأولية التي أُعلنت بعد مراجعة أولية لنتائجها المالية غير المدققة، تتوقع الشركة في الربع الرابع من عام 2025 تسجيل ربح تشغيلي معدّل -باستثناء نفقات التعويض بالأسهم- يتراوح بين 700 و1.200 مليون يوان. أي ما بين نحو 85 و175 مليون يورو بسعر الصرف.

يُعدّ هذا النتيجة إنجازًا لافتًا، إذا أخذنا في الاعتبار أنّ NIO سجّلت في الفترة نفسها من العام السابق خسارة تشغيلية معدّلة قدرها 5.540 مليون يوان ، أي ما يزيد قليلًا على 675 مليون يورو. وعلى مدار عام 2025 بأكمله، نجحت الشركة الصينية في تقليص خسائرها تدريجيًا من ربع إلى آخر، حتى حققت أخيرًا ربحًا تشغيليًا في الأشهر الثلاثة الأخيرة من العام.

Onvo L60 China 00003

في الربع الرابع من عام 2025 سلّمت NIO إلى عملائها ما مجموعه 124.807 مركبات، أي بزيادة قدرها 71,7 في المئة مقارنةً بالربع نفسه من عام 2024. وشكّلت هذه الأرقام نحو 38 في المئة من إجمالي 326.028 مركبة سُلّمت خلال عام 2025 بأكمله. وهذا الرقم الأخير يمثّل أيضًا رقمًا قياسيًا سنويًا، بنمو قدره 46,9 في المئة مقارنةً بما سُجّل في عام 2024.

تعود النتائج الجيدة لشركة NIO إلى الاستراتيجية الحالية للشركة، التي تعتمد على ثلاث علامات تجارية مختلفة موجّهة إلى فئات متنوعة من العملاء. NIO، العلامة الرئيسية، تركّز على تقديم تجربة فاخرة في مركباتها؛ أونفو هي العلامة العائلية للشركة الصينية؛ بينما تُركّز فايرفلاي على السيارات المدمجة الفاخرة الموجّهة إلى الاستخدام الحضري. وقد ساهمت هذه العلامات الثلاث في النمو المستمر لعدد عمليات التسليم طوال عام 2025 حتى وصلت إلى الوضع الراهن.

سرّ النجاح

تُبرز NIO ثلاثة عوامل رئيسية جعلت من الممكن تحقيق ربح تشغيلي إيجابي للمرة الأولى. وهذه العوامل هي: الزيادة المستمرة في حجم المبيعات، وتحسين هوامش الربح لكل مركبة بفضل خفض التكاليف، وأخيرًا التحسينات الدائمة في الكفاءة التشغيلية.

Onvo L60 00003

رغم أنّ الشركة لم تُحدّد المجالات التي طالتها إجراءات تقليص التكاليف، فإنّ ما نعرفه هو أنّ نفقات البحث والتطوير ظلّت لفترة طويلة أعلى من نظيراتها لدى المنافسين، وهذا أمر وضعت الإدارة حدًّا له.

وبالنظر إلى عام 2026 الجديد، يبدو أنّ الاتجاه إيجابي أيضًا. ففي شهر يناير الماضي سلّمت NIO 27.182 مركبة، أي بزيادة قدرها 96,1 في المئة مقارنةً بالشهر نفسه من العام الماضي. وبحسب توزيع هذه النتيجة على العلامات التجارية، تستأثر العلامة الرئيسية NIO بالغالبية العظمى من عمليات التسليم بـ20.894 مركبة. أما أونفو فأضافت إلى الإجمالي 3.481 مركبة، بينما بلغت عمليات تسليم فايرفلاي 2.807 مركبات.

Firefly Ev China 00006

وبهذا يبلغ إجمالي عدد المركبات التي سلّمتها NIO إلى عملائها منذ تأسيسها عام 2014 أكثر من مليون وحدة، بمجموع قدره 1.024.774 وحدة.

Deja un comentario