سيارات ذات تاريخ: Jeep كوماندو

بينما كانت Jeepster Commando تُصنع في الولايات المتحدة الأمريكية عام 1968 بأرقام مبيعات لا تزال محترمة إلى حد ما، وصل في العام نفسه الطراز المكيّف مع الأذواق الإسبانية. وفي معرض برشلونة في ربيع عام 1968، عُرضت، وهي لا تزال في مرحلة النماذج الأولية، أولى وحدات Comando الإسباني، الذي كان مقرراً أن تسوّقه بموجب ترخيص شركة Viasa (Vehículos Industriales y Agrícolas Sociedad Anónima)، وتتولى تصنيعه شركة CAF S.A. (Compañía Auxiliar de Ferrocarriles S.A.) في مدينة سرقسطة.

في البداية، كانت كوماندو متوفرة بثلاثة أنواع من الهياكل: بدون سقف، أو بسقف من القماش المشمع، أو بسقف صلب من الصفيح، وبمحركين محتملين: محرك ديزل Barreiros C-65 أو محرك البنزين Hurricane F-4، بينما لم تكن متوفرة سوى لونين، الكريمي والأزرق الفاتح. وقد استمر ما يمكن تسميته الجيل الأول لأحد أوائل سيارات الطرق الوعرة الإسبانية الأصيلة حتى عام 1973 تقريباً دون تغييرات تُذكر، باستثناء ألوان جديدة كانت تُطرح من حين لآخر.

في عام 1974، توقفت شركة CAF S.A. عن تصنيع كوماندو، فانتقل إنتاجها إلى شركة Motor Ibérica التي أعادت تسمية الطرازات القائمة من كوماندو (Jeep-Ebro وJeep-Avia). وكان أول تغيير هو استبدال محركات Barreiros بمحرك Perkins 4-108؛ ومع ذلك، ومنذ أن تولّت Motor Ibérica إنتاج كوماندو، اختفت التفاصيل التي يمكن وصفها بـ”الكماليات الفاخرة”، لتفسح المجال أمام مركبة أكثر تقشفاً، وإن كانت تتضمن التدفئة وتفاصيل أخرى، إلى جانب مساحة تحميل أكبر بفضل موضع العجلة الاحتياطية أسفل خزان الوقود. وكانت كوماندو تتجه أكثر نحو الاستخدام الصناعي والاستخدام الريفي، لا أن تكون مجرد سيارة للتسلية.

في منتصف السبعينيات، وبتكليف من شبكة American Motors الدولية، أُنتجت في سرقسطة سلسلة من الوحدات للتصدير إلى أسواق متباينة مثل فنزويلا وجنوب أفريقيا. وكانت هذه الوحدات تحمل مواصفات الطرازات الأمريكية، وتضمنت محرك البنزين V-6 Dauntless.

بحلول عام 1978، بدأت تظهر في السوق أولى النسختين الخاصتين الوحيدتين من كوماندو. الأولى هي طراز HD الذي يضم محركاً أقوى (Perkins 4-165)، والثانية طراز HDI، الذي ظهر عام 1979 على الأساس الميكانيكي لطراز HD، مع إعادة تصميم الجزء الخلفي من الهيكل لتزويده بـسعة تحميل أكبر، عبر رفع السقف.

كانت النهاية حين Nissan اشترت شركة Motor Ibérica، وأدخل اليابانيون إلى السوق الإسبانية Nissan Patrol، وهو من الثقلاء في فئة سيارات الطرق الوعرة في بلادنا. وكان من المتوقع أن لا تصمد كوماندو طويلاً أمام الضغوط التجارية لطراز Patrol، ولذلك صُنعت آخر وحدة عام 1983.

المصدر | ويكيبيديا، نادي Jeep كوماندو إسبانيا