سيحصل المجسم القادم Mitsubishi ASX على لقب "Evo" إذا حقق نجاحا كافيا

Guillermo Arnal     27 April 2015     2 min.
سيحصل المجسم القادم Mitsubishi ASX على لقب

DSC_0972

Mitsubishi يواصل رسم ملامح مستقبل خط Evolution من خلال معلومات صغيرة يكشف عنها كبار مسؤوليها. ما زالت الشركة اليابانية مقتنعة بأن الطراز التالي الذي سيُطرح للجمهور سيزود بـ نظام دفع هجين وسيتخذ شكل سيارة SUV، وذلك وفقا لما صرح به العام الماضي مدير المنتجات في Mitsubishi، Kanenori Okamoto.

ونقلت المجلة البريطانية Autocar، التي حصلت على هذه التصريحات من المسؤول التنفيذي في سبتمبر 2014، مؤشرات إضافية جديدة حول مستقبل هذا الطراز “Evo”. فقد تحدثت المجلة مؤخرا مع رئيس الشركة والمدير التجاري في Mitsubishi، Tetsuro Aikawa، ويُستخلص من تصريحاته أن هذه السيارة من نوع SUV، إذا طُرحت في نهاية المطاف، ستعتمد على الجيل الثاني من طراز ASX، الذي سبق أن عرضه النموذج الأولي XR-PHEV II الذي شاهدناه في جنيف.

DSC_0977

وأعرب Aikawa عن رغبة العلامة اليابانية في جعل هذا المنتج السيارة النهائية بهذه المواصفات. ومن منظوره، فإن هذه المسؤولية تنبع من التسمية “Evo” نفسها: فالحرفان E وV يشيران إلى اختصار المركبة الكهربائية باللغة الإنجليزية، بينما يشبه نطق الحرف المتحرك الثاني نطق كلمة “ملك” باللغة اليابانية.

وحذر مسؤول Mitsubishi، مع ذلك، من أن هذا المشروع يتطلب نفقات مرتفعة للتطوير والإنتاج، ولذلك فإن تصوره سيتوقف على وتيرة المبيعات التي سيحققها طراز ASX الجديد، الذي من المقرر أن يُطرح في عام 2016. وإذا حققت الجيل القادم نتائج تجارية جيدة، فستنظر الشركة بجدية في إنتاج هذا الإصدار.

DSC_0978

وفي حال حصوله على الضوء الأخضر، فإن طراز ASX Evolution المحتمل هذا لن يكون متاحا للبيع بعد سنة أو سنتين، بل توقع Aikawa أن يُكشف عنه في “مستقبل بعيد“. بعبارة أخرى: سيصل بعد وقت طويل من توفر النسخة الهجينة القابلة للشحن، وهي الجديد الوحيد المؤكد حتى الآن في الجيل الثاني من ASX.

وأضاف Aikawa أن الطراز التالي الذي تطلق عليه Mitsubishi هذه التسمية يجب أن يكون شيئا “سريعا وخفيفا“. وتوضح Autocar في هذا الصدد أن طراز ASX Evolution المأمول سيعتمد نظام دفع على العجلات الأربع بدلا من الدفع الأمامي الموجود في XR-PHEV II. وستستفيد تقنيته من أفكار مستخلصة من i-MiEV Evolution الذي شارك في سباق تسلق Pikes Peak، وستمثل وسيلة لإضفاء مزيد من الشهرة والمكانة على مجموعة الطرازات الكهربائية والهجينة لدى Mitsubishi.

المصدر | Autocar

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرMitsubishi ASX8 نسخة · ابتداءً من 25,250 €

Deja un comentario