مبروك! سيارة Citroën Xsara تحتفل بربع قرن من عمرها

تحتفل Citroën Xsara بعيد ميلادها لأنها أتمت للتو ربع قرن. صُنعت في مدريد وفيغو وسرعان ما سجلت علامة فارقة في تاريخ العلامة ذات الشعار المزدوج. أصبحت أول طراز للعلامة الفرنسية يتصدر سوق السيارات السياحية، وذلك بين عامي 2000 و2003. تميزت هذه السيدان بتجهيزات السلامة والتعدد الوظيفي والراحة في هيكل أنيق من نوع “حجمين ونصف” المميز لـ Citroën. بِيعت منها 1.343.000 وحدة بهيكلين: سيدان بخمسة أبواب وكوبيه بثلاثة أبواب.

ترك هذا الطراز أيضاً بصمته في عالم المنافسات. فقد حققت Citroën Xsara WRC، بقيادة سائقين مثل سيباستيان لوب وكارلوس ساينز وداني سوردو، ثلاثة ألقاب في بطولة العالم للرالي للسائقين والمصنعين، إلى جانب 32 فوزاً في الفئة الأعلى.

Citroën Xsara، طراز خالد

صمّمه دوناتو كوكو وصُنع في مصنعي فيغو ومدريد، وقد سيطرت Citroën Xsara “Made in Spain” على شوارع المدن وحلبات الرالي خلال السنوات الأولى من القرن الحادي والعشرين. وفي إسبانيا، أصبحت أول طراز للعلامة يتصدر سوق السيارات السياحية، وهو إنجاز حققته أربع سنوات متتالية: 2000 و2001 و2002 و2003.

ما هي أسرار طراز استطاع أن يكسب قلوب السائقين الإسبان منذ إطلاقه؟ ببساطة، الراحة والأناقة ومحركات تحمل أحدث التقنيات، مثل محركات الديزل HDi. كانت Citroën Xsara تتميز بمقصورة واسعة وعملية ومريحة وآمنة، مع تجهيزات وأداء يليقان بسيارات من فئات أعلى. وقد جعلتها راحتها الاستثنائية، المقترنة بمستوى عالٍ من الأمان، من أفضل الخيارات في فئتها.

وإذا أضفنا إلى هذا المزيج من الراحة والأداء والاقتصاد في الاستخدام المجموعة الواسعة من الإصدارات والتجهيزات (كوبيه وسيدان وستيشن واغن) التي كان بإمكان كل عميل أن يختار منها ما يناسب تفضيلاته واحتياجاته، فسنجد الوصفة السرية التي جعلت Xsara طراز نجاح في إسبانيا وبقية أوروبا.

كانت Citroën Xsara من أكثر السيارات أماناً في فئتها. فمع إدراج نظام مكابح ABS كمعدة قياسية في جميع الإصدارات، وإمكانية الحصول على نظام التحكم في الثبات ESP، ومساعدة الكبح الطارئ، ومنظم السرعة، والإضاءة التلقائية لمصابيح الطوارئ عند التباطؤ المفاجئ، ووسادة هوائية للسقف… امتلكت مستوى من الأمان كانت تتمناه سيارات تُعد من فئة أعلى. وتضاف إلى كل ذلك: مقصورة مدعمة بممتصات صدمات جانبية ذات تشوه تدريجي، وأحزمة أمان أمامية مزودة بشدّادات pyrotechnique قابلة للشد، وموازن كهربائي لارتفاع المصابيح الأمامية، وتوجيه بمساعدة، ومانع تشغيل إلكتروني…

تقنية الإرسال المتعدد (Multiplexage)§h21§ جعلت من الممكن تزويد السيارة بميزات ثورية مثل الإضاءة التلقائية للمصابيح حسب مستوى السطوع. وبهذا لم يعد هناك داعٍ للقلق بشأن تشغيلها وإطفائها عند دخول النفق والخروج منه، أو عند حلول الليل، أو في الطقس السيئ، إذ يتولى نظام إلكتروني متطور القيام بذلك تلقائياً. لذا، مبروك!