هذه هي المصطلحات التي يجب أن تعرفها لشراء سيارة كهربائية

أصبحت السيارات الكهربائية نوعاً متزايد الشعبية من المركبات، وتحظى بإقبال متزايد من المشترين. لا يزال الطريق طويلاً قبل أن تصبح خياراً حقيقياً عند شراء سيارة، لكن لحظة ارتفاع مبيعاتها أصبحت قريبة. ومع ذلك، يجب معرفة سلسلة كاملة من المصطلحات المرتبطة بالمركبات الكهربائية، والتي ستكون مهمة لاختيار السيارة التي نريدها.

أنواع المركبات الكهربائية

هذا هو الأساس: معرفة أنواع السيارات الكهربائية الموجودة في السوق. وهي مقسمة إلى اختصارات مختلفة، ومن المهم معرفة معناها.

• BEV (Battery Electric Vehicle): هذه السيارات تعمل بالكهرباء بنسبة 100% عبر بطارية. تستخدم البطارية لتخزين الطاقة الكهربائية التي تغذي محركاً كهربائياً واحداً أو أكثر.
• HEV (Hybrid Electric Vehicle): هي سيارات تحتوي على بطارية تغذي محركاً كهربائياً ومحرك احتراق داخلي. تُشحن البطارية بفضل عمل محرك الاحتراق والفرامل المتجددة، لكن لا يمكن شحنها من مصدر خارجي.
• PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle): مشابهة للنوع السابق، لكنها في هذه الحالة تحتوي على بطارية أكبر ومحرك يسمح لها بالعمل بالكهرباء بالكامل لمسافة أطول. تُشحن البطارية من مصدر خارجي بفضل شاحن يمنحها مدى قيادة أكبر في الوضع الكهربائي بالكامل.
• FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle): في هذه الحالة تُنتج الكهرباء عبر عملية كيميائية يخضع لها الهيدروجين الذي يعمل كوقود. وهذا النوع من المركبات الكهربائية هو الأقل شيوعاً، ويبدو أنه سيستغرق وقتاً أطول قبل أن يُباع على نطاق واسع.

أنواع البطاريات

هناك عدة أنواع من البطاريات للمركبات الكهربائية. وهي مخازن تجمع الطاقة الكهربائية عبر عمليات كيميائية، ثم تمدها للأنظمة الكهربائية المختلفة في السيارة. تتطور التكنولوجيا تدريجياً ويتحقق مزيد من الكفاءة كلما جرى البحث فيها.

• بطاريات أيون الليثيوم: هي الأكثر شيوعاً، وتُستخدم أيضاً في الأجهزة المحمولة.
• بطاريات بوليمر الليثيوم: تشبه البطاريات السابقة إلى حد كبير، لكنها تتمتع بكثافة طاقة أعلى ومعدل تفريغ أكبر، ولذلك فهي أكثر كفاءة.
• بطاريات الحالة الصلبة: هي الأحدث، وما تزال قيد التطوير. في هذه البطاريات يُستبدل الموصل السائل داخل البطارية بعنصر صلب، مثل خيوط الذهب أو الزجاج أو الجل على سبيل المثال.

سعة البطارية وكثافة الشحن

سعة البطارية هي الشحنة التي يمكنها تخزينها، وتُقاس بالأمبير-ساعة (Ah). البطارية سعة 1Ah قادرة على توفير شحنة قدرها 1 أمبير لمدة ساعة قبل أن تنفد. كثافة الشحن هي نسبة الكتلة إلى وحدة الحجم في الإلكتروليت. عملياً، كلما ارتفع مستوى كثافة الشحن، زادت الشحنة التي يمكن تخزينها. يسعى المصنعون للحصول على بطاريات ذات كثافة شحن أعلى، ما يؤدي إلى تقليص حجمها ووزنها.

kWh

الكيلوواط ساعة هو على الأرجح المصطلح الذي نسمعه أكثر من غيره عند الحديث عن السيارة الكهربائية. الـ kWh هو كمية الطاقة التي يمكن للبطارية نقلها. وهي تعتمد على الجهد وسعتها، وغالباً ما يُعبَّر عنها بـ واط-ساعة، لذا فإن كيلوواط-ساعة واحدة تعادل 1,000 واط-ساعة. إذا عمل محرك بقدرة 30 kWh لمدة ساعة فقد استهلك 30,000 Wh. يشير هذا المفهوم أيضاً إلى زمن الشحن حسب نوع الشاحن، الذي يختلف باختلاف الجهد والتيار الكهربائي المستخدم. وكلما زادت الـ kWh، طال وقت الشحن.

الفرملة المتجددة

من خلال الفرملة المتجددة، يعمل المحرك الكهربائي كمولد كهربائي في دراجة هوائية، لكن بتكنولوجيا أكثر تطوراً. أي أنه، بشكل عام، دوران المحرك الكهربائي عند الفرملة أو رفع القدم عن دواسة الوقود يولد الكهرباء التي تشحن البطارية. وهذا عملي جداً ويسمح باستعادة جزء من الشحنة ببساطة أثناء القيادة العادية.

التيار المستمر والتيار المتردد

هذان المفهومان أساسيان، ونعرفهما من بطاريات السيارات التقليدية. التيار المستمر هو تيار تتحرك فيه الشحنة دائماً في اتجاه واحد. أما التيار المتردد فيسمح بتغيير اتجاه الشحنة كل فترة زمنية. وعادةً تستخدم الأنظمة الكهربائية للمركبات تياراً مستمراً بجهد 12 فولت، رغم وجود محركات تعمل بالتيار المتردد، وهي أقل استخداماً حتى الآن.

بعد توضيح هذه المفاهيم، يمكنك التفكير في شراء سيارة كهربائية، إذ تستطيع الآن أن تكوّن فكرة عما تعنيه وكيف تُطبَّق تحديداً. ومع ذلك، إذا كان لديك أي استفسار، لا تتردد في استشارة البائع، الذي سيوضح لك كل ما تحتاج معرفته عن سيارتك الكهربائية الجديدة.