Dit zijn de termen die je moet kennen voordat je een elektrische auto koopt

Elektrische auto’s worden steeds populairder en bij kopers stijgt de belangstelling voortdurend. Het duurt nog best even voordat ze een echte optie zijn bij de aankoop van een auto, maar het moment waarop de verkoop sterk zal toenemen, komt dichterbij. Toch moet je kennis maken met een hele reeks termen die verband houden met elektrische voertuigen en die belangrijk zullen zijn bij het kiezen van de auto die je wilt.

Soorten elektrische voertuigen

Dit is het allereerste wat je moet weten: welke soorten elektrische auto’s er op de markt zijn. Ze worden aangeduid met verschillende afkortingen, en het is belangrijk om de betekenis ervan te kennen.

• BEV (Battery Electric Vehicle): Dit zijn volledig elektrische auto’s met een accu. Ze gebruiken een accu om de elektrische energie op te slaan die één of meerdere elektromotoren aandrijft.
• HEV (Hybrid Electric Vehicle): Dit zijn auto’s met een accu die een elektromotor voedt, en een verbrandingsmotor. De accu wordt opgeladen door de verbrandingsmotor en door de regeneratieve remmen, maar hij kan niet extern worden opgeladen.
• PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle): Dit lijkt op het vorige type, maar hier heeft de auto een grotere accu en een motor waarmee hij gedurende een langere afstand volledig elektrisch kan rijden. De accu wordt extern opgeladen met een lader, waardoor hij in de elektrische modus over een grotere actieradius beschikt.
• FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle): Hier wordt de elektriciteit opgewekt door een chemisch proces waarbij waterstof, dat als brandstof dient, wordt omgezet. Dit is het minst voorkomende type elektrisch voertuig en het zal naar verluidt langer duren voordat het massaal verkocht wordt.

Soorten accu’s

Er zijn verschillende soorten accu’s voor elektrische voertuigen. Dit zijn opslagsystemen die dankzij chemische processen elektrische energie opslaan om deze vervolgens af te geven aan de verschillende elektrische systemen van de auto. De technologie vordert langzaam en naarmate er meer onderzoek naar wordt gedaan, wordt de efficiëntie ervan steeds beter.

• Lithium-ionaccu’s: Dit zijn de meest voorkomende en ook de accu’s die in mobiele apparaten worden gebruikt.
• Lithium-polymeeraccu’s: Dit zijn accu’s die sterk lijken op de vorige, maar ze hebben een hogere energiedichtheid en een hogere ontlaadsnelheid, waardoor ze efficiënter zijn.
• Vastestofaccu’s: Dit zijn de modernste en ze zijn nog in ontwikkeling. Bij deze accu’s wordt de vloeibare geleider vervangen door een vast element, zoals gouddraden, kristal of gel, bijvoorbeeld.

Accucapaciteit en laaddichtheid

De accucapaciteit is de lading die kan worden opgeslagen. Ze wordt uitgedrukt in ampère-uur (Ah). Een accu van 1 Ah kan gedurende één uur een stroom van 1 A leveren voordat hij leeg is. De laaddichtheid is de verhouding tussen de massa en het volume van de elektrolyt. In de praktijk geldt: hoe hoger de laaddichtheid, hoe meer lading er kan worden opgeslagen. Fabrikanten willen accu’s met een hogere laaddichtheid ontwikkelen, waardoor ze kleiner en lichter kunnen worden.

kWh

De kilowattuur is waarschijnlijk de term die je het vaakst hoort wanneer het over een elektrische auto gaat. De kWh is de hoeveelheid energie die een accu kan overbrengen. Dit hangt af van de spanning en de capaciteit, en wordt meestal uitgedrukt in wattuur. Eén kWh komt dus overeen met 1.000 Wh. Als een motor van 30 kWh een uur lang werkt, heeft hij 30.000 Wh verbruikt. Dit begrip geeft ook de laadtijd aan, afhankelijk van het type lader, die varieert naargelang de spanning en de stroomsterkte die worden gebruikt. Hoe meer kWh, hoe langer het laden duurt.

Regeneratief remmen

Met regeneratief remmen werkt de elektromotor als een dynamo van een fiets, maar dan met een geavanceerdere technologie. In grote lijnen betekent dit dat de draaiing van de elektromotor bij het remmen of wanneer je je voet van het gaspedaal haalt, elektriciteit opwekt die de accu oplaadt. Het is erg praktisch en maakt het mogelijk om een deel van de lading terug te winnen gewoon door normaal te rijden.

Gelijkstroom en wisselstroom

Dit zijn basisbegrippen die we kennen van de accu’s van gewone auto’s. Gelijkstroom is een stroom waarbij de lading altijd in één richting stroomt. Wisselstroom daarentegen zorgt ervoor dat de lading na verloop van tijd van richting verandert. Gewoonlijk gebruiken de elektrische systemen van voertuigen gelijkstroom van 12 volt, al zijn er ook wisselstroommotoren, die op dit moment minder vaak worden gebruikt.

Met deze begrippen duidelijker voor ogen kun je overwegen om een elektrische auto te kopen, want je hebt nu een idee van wat ze betekenen en waarvoor ze concreet worden gebruikt. Mocht je echter vragen hebben, aarzel dan niet om de verkoper te raadplegen, die je alles zal uitleggen wat je over je nieuwe elektrische auto moet weten.