هكذا أصبحت Ford بوما الآن، وهي سيارة كروس أوفر جديدة مزودة بتقنية Mild-Hybrid
تعود Ford بوما إلى كتالوجها لتكون حاضرة في فئة B، لكنها تصل هذه المرة كسيارة كروس أوفر عالية التقنية مع محركات Mild-Hybrid

يا لها من مفاجأة! في عقد الألفينات أخرجت Ford بوما من الإنتاج كسيارة كوبيه مدمجة بعد توقف إنتاجها بسبب ضعف مبيعاتها، ولذلك بعد نحو 20 عامًا كان من الغريب بعض الشيء أن تقرر Ford إعادة بوما إلى الواجهة من جديد. ومنذ أن لمحنا صورتها الظلية قبل أيام كنا نتوقع إلى أين تتجه الأمور، لكن الآن يمكننا تأكيد أن بوما تعود لتصبح سيارة كروس أوفر مدمجة.
تصميم جذاب وداخلية تقنية
ستظل سيارة مدمجة موجهة إلى فئة B، لكن تصميمها وهيكلها يتيحان لها أبعادًا أفضل. بشكل عام، تتميز Ford بوما الجديدة بخط سقف منخفض يمنحها شخصية مميزة، إضافة إلى نسب متوازنة بفضل خط خصرها الأكثر استواءً من بقية المنافسين. من الأمام، تتمتع Ford بوما بـتصميم جريء، وكعلامة مميزة للشركة، الشبكة الأمامية الكبيرة، لكنها تتميز بتصميم للمصابيح يبدو كأنه يريد الخروج من الهيكل، ما يمنحها نظرة مختلفة تمامًا.

وعلى أي حال، ستتوفر عدة تجهيزات تضفي على بوما شخصيات مختلفة، فمن Ford تتميز تجهيزة Titanium بعناصر مطلية بالكروم والرمادي للخارج، إضافة إلى الجلد وإدخالات بتأثير الخشب لمنحها مظهرًا أكثر أناقة، وكذلك تجهيزة ST-Line التي تتميز بعناصر باللون الأسود المطفأ واللامع، إضافة إلى تعليق وجنوط جديدة لإبراز طابعها الرياضي. ولاستكمال ذلك، ستتوفر لهاتين التجهيزتين وبقية التجهيزات 10 ألوان للاختيار من بينها.
في داخل Ford بوما نجد التصميم البسيط والجذاب الذي اعتادت عليه العلامة، ولكن بالطبع ستحظى هذه الجيل الجديد من بوما أيضًا بأحدث التطورات التقنية التي يمكن توسيعها حسب التجهيزة وقائمة الخيارات المتاحة. وبهذا يمكن تزويدها، حسب التجهيزة، بـأغطية قابلة للغسل للمقاعد الأمامية والخلفية، ومقاعد أمامية مع تدليك للقطنية، وسقف بانورامي، وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية، أو نظام صوت B&O بعشرة مكبرات صوت ومضخم للترددات المنخفضة مُركّب في صندوق الأمتعة دون أن يقلل من المساحة. وبالمناسبة، يتميز صندوق الأمتعة بـسعة 456 لترًا، إضافة إلى قاع مزدوج بسعة 80 لترًا وسدادة صرف طريفة في حال أردنا غسله بالماء.

يتولى نظام الترفيه المعلوماتي شاشة لمس بقياس 8 بوصات تتضمن الاتصال بـApple CarPlay وAndroid Auto دون تكلفة إضافية، ومن خلالها يمكن أيضًا استخدام خدمات FordPass Connect التي تشمل اتصال WiFi لما يصل إلى 10 أجهزة في وقت واحد. ويمكن أيضًا تجهيز السيارة بـشاشة أخرى بقياس 12.3 بوصة ملونة للوحة العدادات، وهي قابلة للتخصيص بالكامل لإعطاء الأولوية للمعلومات التي يريد السائق تلقيها، مع صور وأيقونات سهلة الفهم والقراءة بلون يقلل من إجهاد النظر.
على صعيد السلامة، يمكن لـFord بوما الجديدة أن تجهز بأنظمة تضعها في الصدارة بين سيارات فئة B، بل إن بعضها جديد حتى بالنسبة لمركبة بهذه المواصفات ضمن علامة الشعار البيضاوي. بفضل 12 حساسًا وكاميرتين وثلاثة رادارات، يمكن الاستفادة من مجموعة الوظائف المندرجة تحت Ford Co-Pilot 360، التي تساعد في جوانب متعددة مثل الركن أو أثناء القيادة؛ ومن ضمنها أنظمة مثل التحكم التكيفي في السرعة مع وظيفة Stop&Go، والتعرف على إشارات السرعة، والحفاظ على المسار، ومعلومات المخاطر المحلية، ونظام معلومات النقاط العمياء مع تنبيه حركة المرور العرضية، ونظام Active Park Assist مع الركن العمودي، أو كاميرا الرؤية الخلفية بزاوية 180 درجة، من بين أمور أخرى.

تقنية Mild-Hybrid هي البطل الرئيسي
ميكانيكيًا، تعتمد Ford بوما الجديدة على تقنية Mild-Hybrid المدعومة بمحرك البنزين 1.0 EcoBoost ثلاثي الأسطوانات مع شاحن توربيني، ويُعرض بقدرات 122 حصانًا و155 حصانًا. يتضمن هذا المحرك مشغل BISG بقدرة 11.5 كيلوواط يحل محل المولد التقليدي، ويستطيع استعادة الطاقة أثناء الكبح ثم تخزينها في بطارية 48 فولت، لاحقًا يوفر عزم دوران إضافي بقيمة 50 نيوتن متر ويحسن الاستهلاك إلى 5.4 لتر/100 كم في نسخة 122 حصانًا وإلى 5.6 لتر/100 كم في محرك 155 حصانًا، إضافة إلى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بقيمة 124 و127 غرامًا/كم على التوالي.
وظيفة مثيرة أخرى يتيحها BISG لـFord بوما الجديدة هي السير بالمحرك مطفأً عندما نسير بسرعة أقل من 15 كم/س، ثم إعادة التشغيل فورًا عند الحاجة في 300 ملي ثانية فقط. كما ستتضمن وظيفة إيقاف الأسطوانات، حيث يمكن توصيل أو فصل إحدى الأسطوانات مجددًا في 14 ملي ثانية فقط، وهي وظيفة تعمل عندما لا يحتاج المحرك إلى كامل طاقته.

أما من لا يرغب في الاستفادة من تقنية Mild-Hybrid في Ford بوما فيمكنه اختيار نسخة تقليدية تعمل بالبنزين من محرك 1.0 EcoBoost تولد قدرة 125 حصانًا، مع استهلاك 5.8 لتر/100 كم وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون 131 غرامًا/كم، وكل ذلك مرتبط بناقل حركة يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي بسبع سرعات. ولاحقًا ستتوفر خيار ديزل EcoBlue، المرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات.
لا نعرف حتى الآن سعر Ford بوما الجديدة في إسبانيا، لكننا نعلم أن تسويقها سيبدأ في نهاية هذا العام.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات