自動車税は全国どこでも同じ金額なのでしょうか？

すべての車両には、走行の有無にかかわらず毎年支払わなければならない固定の費用があります。これが「機械牽引車両税」（IVTM）、通称「自動車税（circulación）」です。この税金は市町村が徴収するもので、課税額は課税馬力（CVF、いわゆる「フィスカル馬力」）を基準に算出されます。

これは行政の税務計算によって決まり、かなり複雑な計算式で算出されます。幸い、納税者がこの計算を行う必要はなく、行政が計算して毎年納付書を送ってくれます。とはいえ、市町村の管轄事務であり国家の管理下にないため、市町村ごとに異なる税率が適用されます。そのため、都市によって金額に大きな差が生じることがあります。

その差は実際に非常に大きいものです。法律で定められた上限・下限の範囲内で係数が適用されるため、ある都市ではかなり安く納税できる一方、別の都市では同じ車両が最大で9〜10倍もの税金を支払うことになる場合があります。

毎年、自動車クラブ「AEA Club」が、スペイン全土の各都市で支払われる金額を比較調査しており、その表には県都（県庁所在地）のみが掲載されています。この表では各都市で支払う自動車税を確認でき、下の画像をクリックするとご覧いただけます。

この表からは、課税馬力によって税額が異なることがわかります。例えば、課税馬力11馬力の車両の場合、メリリャでは IVTM が17.04ユーロであるのに対し、同じ車両がサン・セバスティアンでは85.87ユーロ支払うことになります。マドリードは中間的な水準で、IVTM は59.0ユーロです。

600cc のバイクの場合、自動車税はメリリャで15.15ユーロ、ビトリアでは81.35ユーロに達します。この税金は、年初の1月1日に車両の名義が所有者にある場合、たとえ売却しても所有者が納める必要があります。解体業者に引き渡した場合は、登録されていた期間に応じた按分額のみを支払えばよいため、この点に注意が必要です。

IVTMはスペインで30年前に導入された税で、各市町村は年間20億ユーロ強を徴収しています。都市間の税額の違いにより、企業の車両群や個人の所有者でさえ、より税金の安い自治体に車両を登録するケースがあります。

特に珍しい例として、バルセロナ県のアギラール・デ・セグラがあります。2015年の国勢調査で人口はわずか246人ですが、2014年には同自治体に62,030台の車両が登録されていました。ここはIVTM が非常に安いため、所有者がその恩恵を受けようと登録している自治体です。