يسجل BYD زيادة كبيرة في مبيعاته خلال شهر يوليو للشهر الثالث على التوالي
ينمو BYD للشهر الثالث على التوالي في يوليو مع مبيعات عالمية بلغت 419.000 مركبة وصادرات قياسية بنسبة 43 في المئة.
سجلت BYD في يوليو شهرها الثالث المتتالي من النمو في المبيعات، بعد ثمانية أشهر من الانخفاض السنوي امتدت حتى أبريل. باعت الشركة 419.211 وحدة في جميع أنحاء العالم، أي بزيادة قدرها 21,76 في المئة مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، وهي أعلى رقم شهري تحققه منذ بداية عام 2026.
لا تزال الأعمال الدولية المحرك الرئيسي لهذا التقدم. فقد بلغت الصادرات، التي تشمل الشحنات إلى أوروبا، مستوى قياسيا بلغ 179.841 مركبة، أي بزيادة قدرها 124,3 في المئة على أساس سنوي. ومثلت هذه المبيعات الخارجية نحو 43 في المئة من إجمالي المجموعة، وهي النسبة نفسها تقريبا المسجلة في يونيو. وفي هذا السياق، تستعد BYD لبدء الإنتاج المتسلسل في أول مصنع لها لسيارات الركاب في أوروبا، الواقع في المجر، خلال الربع الرابع من عام 2026.

في السوق المحلية للشركة، بلغت المبيعات نحو 239.370 وحدة. وكان الانخفاض السنوي، البالغ حوالي 9 في المئة، أقل بكثير من الانخفاضات التي شهدتها الأشهر السابقة. ويُعزى هذا النتيجة جزئيا إلى الطلب المستمر على الطرازات المزودة بتقنية الشحن السريع، رغم التباطؤ التقليدي في فترة الصيف.
أخبار أفضل لـ BYD
كما أظهرت العلامات التجارية الناشئة للمجموعة أداء قويا في بيئة تنافسية شديدة داخليا. فقد سجلت Fang Cheng Bao، العلامة المتخصصة في الطرق الوعرة والتي لم تتوفر بعد في أوروبا، أعلى مستوى تاريخي جديد بلغ 41.213 وحدة، أي بزيادة تقارب 190 في المئة عن العام الماضي. أما Denza، العلامة الفاخرة التي دخلت السوق الألمانية في ربيع هذا العام، فقد باعت 19.196 مركبة، بنمو قدره 68,8 في المئة. بينما باعت Yangwang، شركة السيارات الخارقة، 485 وحدة. وفي الوقت نفسه، تظل سلسلتا Dynasty وOcean الركيزة الأساسية لأعمال الشركة، مع تسليم 350.178 وحدة إلى عملائها.
يتزامن تعافي المبيعات مع تحسن في الإنتاج، رغم استمرار الصعوبات اللوجستية. وبحسب الشركة، يرجع دفع الطلب إلى حد كبير إلى الانتقال إلى الجيل الثاني من بطارية Blade المدعومة بالشحن فائق السرعة. وفي الوقت نفسه، يتقيد النمو في الخارج بعدم كفاية القدرة على النقل البحري.

خلال الأشهر السبعة الأولى من عام 2026، سلمت BYD ما مجموعه 2,23 مليون مركبة تعمل بالطاقة الجديدة حول العالم، بانخفاض قدره 10,54 في المئة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025. ومع ذلك، تقلص الفارق بشكل ملحوظ: إذ انتقل النمو السنوي من 0,26 في المئة في مايو إلى 5,5 في المئة في يونيو، ثم تسارع إلى 21,76 في المئة في يوليو. وأعلنت الشركة أيضا أن قد تجاوزت بالفعل 17,3 مليون وحدة مباعة تراكميا.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو