يمكن لـ BMW i6 الجديدة أن تضع Porsche Taycan وAudi e-tron GT في موقف صعب

BMW تستعد لإطلاق مجموعة متنوعة من المركبات الكهربائية، تشمل BMW iX3 وBMW iNext وBMW i4. ستُطرح الطرازات الثلاثة قبل نهاية عام 2021، ويمكننا أن نتوقع المزيد من المركبات الكهربائية في المستقبل.

توجد معلومات قليلة عن خطة الشركة بعد عام 2022، لكن تقريراً جديداً يشير إلى أنها قد تتضمن BMW i6 لمنافسة Audi e-tron GT وMercedes- Benz EQS وPorsche Taycan.

أكدت بعض المصادر أن BMW i6 ستصل في عام 2024 وستكون سيارة كهربائية أنيقة تستلهم بعض الملامح من Gran Coupé من الفئة 8. وهذا يعني أن BMW i6 المستقبلية ستكون كوبيه برباعية أبواب، وهو أمر منطقي نظراً للمنافسة المتوقعة.

ورغم أن المواصفات ينبغي أخذها بتحفظ، يذكر التقرير أن BMW i6 المدخلية القادمة ستكون مزودة بمحركين كهربائيين. وبحسب التقارير، سينتج المحرك الأمامي قوة 150 kW / 204 CV، بينما سيوفر المحرك الموجود في الخلف قدرة تبلغ 250 kW / 340 CV. وستمنح هذه التهيئة BMW i6 دفعاً رباعياً وقدرة مجمعة تبلغ 400 kW / 544 CV.

يمكن أن تتنافس BMW i6 مع Audi E-Tron GT ومع Porsche Taycan

وهناك أيضاً أخبار عن نسخة M Performance ستستخدم محركين كهربائيين بقوة 250 kW / 340 CV لكل منهما. وهذا من شأنه أن يمنح الطراز عالي الأداء إنتاجاً قريباً مما يقدمه أحد منافسيه، أي Taycan Turbo بقوة 500 kW / 680 CV.

أما بالنسبة للبطاريات، فستُعرض BMW i6 بخيارين. يقال إن الأصغر منهما بطارية بسعة 90 kWh توفر مدى قيادة يقارب 560 كم في ما يمكن أن نفترضه دورة WLTP. ويذكر التقرير أيضاً أنه قد تتوفر بطارية أكبر بسعة 120 kWh، ترفع مدى القيادة الكهربائي بالكامل إلى 700 كم.

في عام 2024، قد تقوم BMW i6 الجديدة بظهورها الأول، كسيدان رياضية كهربائية غير مسبوقة. ومن المرجح جداً أن تكون النسخة القياسية من النموذج الأولي BMW i Vision Dynamics الذي عُرض في معرض فرانكفورت للسيارات 2017.

وستكون BMW i6 الطراز الوحيد للشركة المصنعة البافارية الذي يعمل بالدفع الكهربائي بشكل مستقل، إذ إن i1 وi4 وi7 المخطط لها بالفعل تمثل النسخ الكهربائية “عديمة الانبعاثات” من BMW الفئة 1 والفئة 4 Gran Coupé والفئة 7 على التوالي. إضافة إلى ذلك، ستظهر أيضاً الطرازات BMW iX2 وiX3 وiX5، أو النسخ الكهربائية من BMW X2 وX3 وX5. أما بالنسبة إلى الطرازات الحالية، فسيُطرح السوبركار الهجين BMW i8 في عام 2020، بينما أُجّل توديع السيارة الحضرية BMW i3 إلى عام 2024.