Audi A8 L TFSIe، الهجينة القابلة للشحن التي نريد قيادتها

في نهاية عام 2019 ستبدأ تسليم أولى الوحدات من Audi A8 L TFSIe، النسخة الهجينة القابلة للشحن من السيدان الألمانية الفاخرة. هذه النسخة، التي تتضمن إلى جانب ناقل الحركة الهجين القابل للشحن مسافة بين المحورين أكبر من بقية النسخ، يبلغ طولها 5.3 متر، وهو حجم كبير يجعلها تبدو كسيارة فخمة ليس بالحجم فقط.

سيتشارك المحرك الهجين القابل للشحن في Audi A8 مع Bentley Flying Spur المقبلة، ويتكون من محرك V6 سعته 3.0 لتر يوفر قدرة تبلغ 335 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 500 نيوتن متر. يُضاف إلى محرك الاحتراق هذا محرك كهربائي مثبت في مجموعة القابض، يقدم قدرة إضافية تبلغ 134 حصاناً وعزم دوران أقصى يبلغ 350 نيوتن متر.

من حيث القدرة المجمعة، سيوفر Audi A8 L TFSIe قدرة إجمالية تبلغ 443 حصاناً وعزم دوران أقصى يبلغ 700 نيوتن متر. وبحسب العلامة، يتحقق هذا العزم عند سرعة دوران للمحرك تبلغ 1,250 دورة في الدقيقة، لذلك توفر القيادة تجربة جيدة تقريباً منذ بداية الحركة.

المعطيات مثيرة للإعجاب إلى حد كبير، فالشركة تؤكد أنها في الوضع الكهربائي تستطيع السير بسرعة تصل إلى 130 كم/س، وبـ مدى قيادة يبلغ 45 كيلومتراً وفق دورة WLTP. أما التسارع من 0 إلى 100 كم/س فيتحقق في 4.9 ثانية. وبمساعدة المحرك الكهربائي يصل استهلاك Audi A8 L TFSIe إلى 2.1 لتر لكل 100 كم، وفق دورة NEDC.

يتضمن الطراز أيضاً مضخة حرارية تساعد نظام التدفئة في السيارة، والتي تقدم إلى جانب التكييف في أربع مناطق مقاعد وعجلة قيادة مدفأة لتحسين الراحة داخل المقصورة. وعندما تصل هذه النسخة من Audi A8 إلى السوق، سيكون منافسها المباشر Mercedes S560 e، لذلك سنرى على الطرقات منافسين في فئة السيارات الفاخرة نود قيادتهما يوماً ما.

<<>>
(see above)