Hyundai سيبدأ العمل بالبطاريات ذات الحالة الصلبة في عام 2025

في السنوات المقبلة، إذا لم تظهر عقبة غير متوقعة في الطريق تحول دون ذلك، سيشهد الانتقال نحو التنقل الكهربائي دفعة قوية بفضل تطبيق تقنية بطاريات جديدة. ونحن نشير، كما تتخيل على الأرجح، إلى ما يُعرف بالبطاريات ذات الحالة الصلبة. وستوفر هذه البطاريات، من بين مزايا أخرى، كثافة طاقة أعلى، ومستوى تدهور أقل، ومستوى أمان أعلى أيضًا، لكونها غير قابلة للاشتعال.

تتخذ شركات تصنيع السيارات الكبرى مثل Toyota وHonda أو Nissan بالفعل بعض الخطوات بهدف تطبيق هذا النوع من البطاريات في مستقبل قريب نسبيًا. والآن، يشير تقرير جديد نشرته وسائل إعلام كورية جنوبية إلى أن Hyundai لا تريد هي الأخرى أن تتخلف عن الركب، وأن تستعد أيضًا لبدء العمل بها.

وفقًا لهذه الوسائل نفسها، توشك مجموعة Hyundai للسيارات على الدخول في المرحلة النهائية لإطلاق خط إنتاج تجريبي للبطاريات ذات الحالة الصلبة في معهد أويوانغ للأبحاث، في غيونغي-دو، كوريا الجنوبية. ويذكر التقرير أن تركيب المعدات اللازمة أوشك على الانتهاء، وأنه لن يتبقى سوى استكمال أتمتة المنشآت اللوجستية. ومن المتوقع أن تبدأ العمليات واسعة النطاق في شهر يناير المقبل، مما سيسمح باستخدام هذه البطاريات ذات الحالة الصلبة في المركبات التجريبية قبل نهاية عام 2025.

المستقبل الموعود يقترب أكثر فأكثر

تستخدم البطاريات ذات الحالة الصلبة إلكتروليتًا صلبًا بدلًا من السائل أو الهلام التقليدي، مما يحسّن الأمان وكثافة الطاقة والمتانة. Hyundai ستتبع بذلك استراتيجية مشابهة لاستراتيجية Honda، التي لديها بالفعل خط إنتاج جاهز تقريبًا في مدينة ساكورا اليابانية؛ وكذلك Toyota، التي تطمح إلى أن تكون من أوائل الشركات المصنعة التي تبدأ إنتاج البطاريات ذات الحالة الصلبة.

على المستوى العالمي، من المؤكد أن للصين أيضًا الكثير لتقوله في هذا المجال، إذ تقود حاليًا سوق ما يُعرف بمركبات الطاقة الجديدة (NEV)، أي الطرازات الكهربائية بالكامل والهجينة القابلة للشحن. ومن المتوقع أن تنمو مبيعات هذا النوع من المركبات بنسبة تصل إلى 20 في المئة في العام المقبل 2025، لتبلغ حجمًا إجماليًا يُقدَّر بنحو 12 مليون وحدة.

وإذا تحقق ذلك فعلًا، ستتجاوز الصين بذلك أهدافها الأولية المحددة لعام 2025، وتكتسب ميزة مهمة في الانتقال نحو التنقل الكهربائي مقارنة بالأسواق الغربية. وهو موقع متقدم لن تسمح الصين بالتأكيد بخسارته أمام تقدم تقنيات البطاريات الجديدة، مثل البطاريات ذات الحالة الصلبة.