Jaguar Land Rover وعائلة محركاتها الجديدة Ingenium

Jaguar Land Rover لا يتوقف عن الابتكار ولو لثانية واحدة. فقبل ساعات قليلة تعرفنا على فكرته الخاصة بـالزجاج الأمامي التفاعلي، الذي يعرض فيه السيارة كل المعلومات ذات الصلة للسائق.

واليوم جاء دور الحديث عن عائلة المحركات الجديدة التي تطورها مجموعة السيارات. واسمها Ingenium.

هذه المحركات، التي ستصل أولى تطبيقاتها إلى طرقنا خلال الأشهر القادمة، يجري تطويرها لتصبح الملوك في فئاتها المختلفة. إنها عائلة من المحركات الجديدة كلياً، تتميز بالكفاءة والأداء، وستُطبّق على العديد من الطرازات سواء من Jaguar -إذ ستعتمد عليها طراز XE- أو من Land Rover.

ستكون محركات Ingenium إما ديزل أو بنزين، ذات هندسة معيارية، ما يتيح للشركة تعديلها بنسب كبيرة مع الحفاظ دائماً على التكاليف تحت السيطرة. فالمحركات ستُبنى من كتل فردية سعة كل منها 500 سم³، بحيث يمكن إنتاج محرك سعته لتران بأربع أسطوانات أو محرك سعته ثلاثة لترات بست أسطوانات عبر إضافة مكونات أو حذفها من قاعدة مشتركة. وجميعها ستتشارك تقنيات مثل الشحن التوربيني أو الحقن المباشر.

أول محرك في هذه العائلة سيكون محركاً سعته 2.0 بأربع أسطوانات يعمل بالديزل، واسمه الداخلي AJ200D. ورغم أن الشركة لم تكشف بعد أي معلومات عن هذا المحرك، فإننا نعلم أنه سيكون من الأكثر كفاءة في فئته، مع تخفيض وزنه بنحو 80 كيلوغراماً مقارنة بمحرك مماثل حالي.

Jaguar Land Rover طوّرت نظام اختبار متكاملاً لهذه المحركات، بحيث يقطع كل نموذج من المحرك، قبل بدء تصنيعه بالجملة، ما يعادل 3.2 مليون كيلومتر، ويعمل لأكثر من 72.000 ساعة بمستويات كفاءة مختلفة.

المصدر | Jaguar Land Rover