Jaguar Land Rover يطوّر نظامًا لتجنّب الحوادث مع الدراجات النارية والدراجات الهوائية

Guillermo Arnal     20 January 2015     3 min.
Jaguar Land Rover يطوّر نظامًا لتجنّب الحوادث مع الدراجات النارية والدراجات الهوائية

jlr-bike-sense (3)

Jaguar Land Rover يواصل عرض مشاريعه في مجال البحث والتطوير المتعلقة بـالسلامة التي ستزوّد بها إصداراته المقبلة. فإلى جانب برنامج Smart Assistant والزجاج الأمامي Jaguar Virtual Windscreen وتقنية justDrive، وغيرها من الابتكارات، يُضاف الآن نظام “Bike Sense“، الذي سيتيح تجنّب الحوادث مع الدراجات النارية والدراجات الهوائية.

النظام أبسط قليلًا من ذلك الذي عرضه Volvo الشهر الماضي، لكنه لن يتطلب من راكبي الدراجات النارية والهوائية حمل أجهزة إضافية كي يعمل. ويستخدم “Bike Sense” من Jaguar Land Rover أجهزة استشعار مثبتة على المركبة لرصد ما إذا كانت دراجة نارية أو دراجة هوائية تقترب، وتنبيه السائق مسبقًا ليتمكن من التفاعل في الوقت المناسب.

jlr-bike-sense (2)

يجمع النظام بين تنبيه صوتي مطابق لجرس الدراجة الهوائية واهتزاز في إحدى زوايا مسند الظهر، إضافةً إلى مصابيح LED تضيء بحسب درجة قرب الخطر.وتمثل طرق التنبيه هذه أبرز ملامح التمييز لهذه التقنية. فبدلًا من استخدام المؤشرات والأصوات المعتادة في أجهزة كشف العوائق هذه، يقترح “Bike Sense” أساليب أكثر ابتكارًا. ويتمثل التنبيه الصوتي في تشغيل جرس دراجة هوائية، which، بحسب JLR، يربطه السائق بسرعة أكبر بالخطر المحتمل الذي يُبلَّغ عنه.

وإضافةً إلى ذلك، يهتز الجزء العلوي من مسند ظهر المقعد في الجهة نفسها التي يقترب منها راكب الدراجة النارية أو الهوائية، بحيث يدرك المستخدم فورًا مكان هذا الخطر المحتمل. ومع اقتراب الدراجة النارية أو الهوائية من السيارة، تضيء شرائط من مصابيح LED المثبتة على إطارات النوافذ والأعمدة ولوحة العدادات أولًا بـاللون الكهرماني، ثم بـاللون الأحمر عندما يصبح الخطر أقرب. ولا تكتفي هذه المصابيح بتغيير لونها، بل تُظهر أيضًا اتجاه حركة راكب الدراجة.

jlr-bike-sense (1)إذا تجاهل السائق التحذيرات، يهتز دواسة الوقود أو تصبح أكثر صلابة.

تعمل التقنية أيضًا إذا كانت الدراجة النارية أو الهوائية مخفية خلف عائق، وتتضمن وظيفة تمنع فتح الأبواب من الجهة التي يقترب منها الخطر.وفي الحالات التي تحيط فيها عدة دراجات نارية أو هوائية بالمركبة، يركّز النظام فقط على الأقرب، أي تلك التي قد تشكّل الخطر المحتمل الأكبر. كما يعمل حتى إذا كان العائق يحجب الدراجة النارية أو الهوائية، مثل سيارة متوقفة على جانب الشارع.

وفي حال تجاهل السائق التحذيرات الصادرة عن Bike Sense، تجعل هذه التقنية دواسة الوقود تهتز أو تمنع الضغط عليها. ولا يتوقف هذا التأثير إلا عند التأكد من زوال الخطر.

ومن الوظائف الإضافية للنظام منع فتح الأبواب من الجهة التي تقترب منها الدراجة النارية أو الهوائية، من خلال أضواء وأصوات تنبيه. وإذا أصرّ الركاب على فتحها لأنهم لا يدركون الخطر، فإن مقابض الأبواب تضيء وتهتز وتُصدر طنينًا تذكّرهم بضرورة الانتظار حتى تبتعد الدراجة النارية أو الهوائية.

[jwplayer file=”https://www.youtube.com/watch?v=Da65dreUh3c” autostart=”false” mute=”off”]

المصدر | Jaguar Land Rover
الفيديو | YouTube

Deja un comentario