Lexus IS 250 F-Sport، تجربة (التصميم والتجهيزات والتقييم)

قبل أيام بدأنا تجربة Lexus IS 250 F-Sport، وهو طراز لديه الكثير ليقدمه، خاصة في الإحساس خلف المقود والأداء. فتحت غطاء محركه يخفي محركاً بنزين سعة 2.5 لتر V6 بقوة 208 حصان.

الأداء والسلوك والاستهلاك، هي عناصر قمنا بتحليلها في الجزء الأول من التجربة. وتجدر الإشارة إلى الطابع الرياضي للسيارة، مع اعتمادها على محرك بدون شاحن توربيني، أكثر تقليدية وسلاسة بشكل خاص.

الآن في الجزء الثاني سنحلل بشكل مختصر، بقية النقاط المعتادة في التجربة. وسنفعل ذلك أسرع من المعتاد، لأن السيارة متطابقة من الخارج والداخل مع Lexus IS 200d F-Sport التي جربناها قبل بضعة أشهر. لذلك ندعوكم إلى تلك التجربة للتعمق في جوانب التصميم والمقصورة أو التجهيزات.

خارج رياضي، ومقصورة متقنة

(راجع تجربة IS200d F-Sport)

تشطيب F-Sport يضفي لمسة مميزة على طراز من المخضرمين في السوق، لكنه باستخراج جانبه الرياضي يتمكن من جذب أنظار عدد كبير من الناس في شوارعنا. من الصدامات الأمامية والخلفية ذات الأبعاد الأكبر إلى الجنوط مقاس 18 بوصة باللون الأسود، كلها عناصر من تشطيب F-Sport.

من الداخل يمزج بالتساوي بين الرياضية والجودة في التشطيبات، فور جلوسنا خلف المقود نجد مقاعد مريحة مكسوة بمزيج من الجلد والمخمل. الجانب الرياضي يظهر في دعم الجوانب الجيد، بينما يمنح الجانب الأنيق الملمس المختلف للمقاعد، وهي في المحصلة مريحة جداً للرحلات الطويلة.

المقاعد الخلفية تسير على نفس نهج الأمامية، بمساحة كافية للقدمين والرأس، لكن النفق الأوسط مرتفع ويقلل من راحة المقعد الأوسط. أما التفصيل العملي فيأتي من فتحات التهوية الخلفية.

جودة لوحة القيادة لا تقبل الشك، يصعب العثور على بلاستيك صلب الملمس أو غير مريح. والمقود المكسو بالجلد مع خياطة بيضاء تفصيلة مميزة، إلى جانب تنجيد المقاعد، من تشطيب F-Sport.

التجهيزات

(راجع تجربة Lexus IS200d F-Sport)

ومرة أخرى للتعمق في عناصر التجهيزات، ننصحكم بتجربة Lexus IS200d F-Sport التي كانت تضم نفس العناصر التي لدى بطلنا الحالي. ومع ذلك، في مجال السلامة لا يمكننا أن ننسى أنها حصلت على خمس نجوم في EuroNCAP وتتوفر على وسادة هوائية للركبة، وهي إضافة جيدة للسلامة للركاب.

مع تشطيب F-Sport العناصر الاختيارية قليلة، إلى جانب نظام الملاحة أو السقف الزجاجي. بينما تأتي كمعدات قياسية المصابيح الأمامية ثنائية الزينون، ومكيف الهواء، ونظام المكبرات الكامل (بجودة صوت عالية جداً)، والبلوتوث، ومصابيح خلفية LED، ومصابيح نهارية LED، وتشغيل ودخول بدون مفتاح، وعناصر أخرى.

إذا حللنا التجهيزات الأساسية وسعر البداية (34,850 يورو)، يصعب العثور على سيدان فاخرة بهذا المستوى من التجهيز وهذا السعر.

الأسعار

• Lexus IS200d Premium 34,850 يورو
• Lexus IS 250 Premium 42,550 يورو
• Lexus IS 250 Luxury 45,950 يورو
• Lexus IS 250 F-Sport 48,100 يورو
• Lexus IS 250 President 55,200 يورو

التقييم العام

بتلخيص البيانات لدينا سيدان فاخرة بـمحرك بنزين سعة 2.5 لتر V6 بقوة 208 حصان، دفع خلفي، وتصميم خارجي رياضي ولافت في الوقت نفسه. وإذا أضفنا إلى ذلك السعر النهائي البالغ 48,100 يورو، فمن المؤكد أن IS 250 ليس سيارة مثالية لمن يبحثون عن التوفير.

لصالحه المحرك وسلوكه، فهي سيارة لطيفة على الطريق، ناعمة للغاية ومريحة، كما أن لدينا دائماً الثقة في استجابة جيدة عند الضغط على دواسة الوقود. سعر تشطيب F-Sport أصعب في تبريره، رغم التجهيز الكامل، لكن يصعب العثور على منافس بهذا المحرك V6 ومستوى التجهيز الذي يقدمه Lexus.

في المحصلة هي سيارة مختلفة، من حيث مظهرها ومحركها، وموجهة للاستمتاع بالقيادة، وهي مثالية لشخص لا ينظر دائماً إلى الاستهلاك ويريد أن يشعر بنعومة وقوة محرك V6 تختلف كثيراً عما تقدمه المحركات رباعية الأسطوانات الاقتصادية.

الصور | Diego G. Moreira