Mercedes-Benz EQC: أول SUV كهربائية لـMercedes

تُعد Mercedes-Benz EQC، أول سيارة كهربائية للعلامة، سيارة SUV بمحركين، ودفع رباعي، وقوة 408 حصان، ومدى قيادة يتجاوز 450 كم.

مع Mercedes-Benz EQC الجديدة، تدخل العلامة ذات النجمة بقوة عصر الكهربة. هذه SUV كهربائية بالكامل بطول 4,76 متر، Audi e-tron المرتقبة قريباً، وJaguar I-PACE وTesla Model X. وستبدأ عملية تصنيعها في مصنع Mercedes في بريمن (ألمانيا) عام 2019، كما سيتم تخصيص خط تجميع لإنتاجها في الصين. وهي أول طراز ضمن العلامة الجديدة للمنتجات والتقنيات التي Mercedes-Benz ستضمها تحت اسم EQ، وهي اختصار لعبارة تعني بالإسبانية “التنقل الذكي”.

هيكل SUV، وعملية سيارة عائلية

كما هو معتاد في هذا النوع من المركبات، Mercedes تفخر أيضاً بسيارتها EQC بتعدد استخداماتها ووظيفيتها قبل كل شيء. وذلك من حيث المساحة المتاحة، وإمكانيات تجهيزات الأمان والراحة، والمدى. وهنا ندخل إلى الساحة التي يريد الجميع الفوز بها. أولاً، بالتفوق على المنافسين. وثانياً، بمحاولة إقناع المستخدمين بأن السيارة الكهربائية قد تكون خياراً جيداً كسيارة وحيدة للاستخدام اليومي.

ولهذا، تعلن Mercedes EQC عن مدى يتجاوز 450 كم، وفقاً لدورة WLTP. وهذا يعني كيلومترات أكثر بشحنة واحدة من Audi e-tron، وأقل قليلاً من Jaguar I-PACE، مع الحديث دائماً عن أرقام WLTP.

ولا تقل طريقة شحن البطاريات أهمية عن المدى. في حالة Mercedes EQC، بطارية أيونات الليثيوم الموجودة في الأرضية تبلغ سعتها 80 كيلوواط ساعة. يمكن شحنها من مقبس منزلي، لكن ذلك يتطلب توصيل السيارة بالشبكة طوال ليلة كاملة. لذلك، ينبغي على مشتري Mercedes EQC تركيب الـ Wallbox على الأقل، الذي يتيح قدرات شحن تصل إلى 7,4 كيلوواط، مما يقلل الوقت بشكل كبير. ولا توجد بيانات محددة بعد، لكن Mercedes تؤكد أنه مع الـ Wallbox، تكون عملية الشحن أسرع بثلاث مرات كحد أقصى.

ما هو مؤكد أنه في محطات الشحن السريع، تدعم EQC قدرات شحن تصل إلى 110 كيلوواط، مما يسمح بشحن البطاريات حتى 80 في المئة من سعتها الكاملة في أكثر من نصف ساعة بقليل. وفي هذا الفيديو يمكننا رؤية Mercedes EQC الجديدة أثناء العمل، والتي تشير إليها العلامة كمركبة بهيكل بين SUV التقليدية وSUV الكوبيه.

https://www.youtube.com/watch?v=Zhk_r6q3yPk

كهربائية وSUV، وأداء رياضي

إذا تعمقنا أكثر في الجانب التقني، تقدم Mercedes EQC تكويناً بمحركين كهربائيين، واحد على كل محور. وهذا يعني أننا أمام طراز بـدفع رباعي. القوة الإجمالية 300 كيلوواط (408 حصان)، بعزم أقصى 765 نيوتن متر. أرقام تتوافق في فئة SUV لدى العلامة مع الإصدارات الرياضية ذات محركات V8 وشعار “AMG”.

بالطبع، كما في غالبية السيارات الكهربائية في السوق، تُحدد السرعة القصوى لحماية المدى. وهي 180 كم/س، لكن لا تظن أبداً أن Mercedes EQC سيارة بطيئة. فـتسارعها من 0 إلى 100 كم/س لا يتجاوز 5,1 ثانية. ويبلغ استهلاك الطاقة الكهربائية في الدورة المختلطة 22,2 كيلوواط ساعة لكل 100 كم.

بيانات أخرى مثيرة للاهتمام. أبعادها الخارجية 4,76 متر طولاً، و2,09 متر عرضاً، و1,62 متر ارتفاعاً، مع مسافة بين المحاور تبلغ 2,87 متر. وزنها 2.425 كغ (البطاريات وحدها تتجاوز 600 كغ)، ولديها قدرة سحب تبلغ 1.800 كغ، وهو أمر يحظى بتقدير كبير من كثير من مستخدمي سيارات SUV.

تقوم Mercedes حالياً باختبار نحو 200 نموذج أولي من EQC، بحيث يكون قد تم قطع ملايين الكيلومترات في اختبارات عبر القارات الأربع بحلول موعد الإطلاق. ويُولى اهتمام خاص للأنظمة المتعلقة بنظام الدفع الكهربائي والبطارية. يمكنك مشاهدة كيفية إجراء هذه الاختبارات في هذا الفيديو.

https://youtu.be/_KYooo1h304

Mercedes EQC: أحدث ما في أنظمة الترفيه

كما كنا نتوقع من طراز بهذه الأهمية بالنسبة لـMercedes، لا تفتقر EQC إلى التفاصيل. فهي مزودة بـنظام الترفيه المعلوماتي MBUX الذي أطلقته Mercedes الفئة A الجديدة، مع الوظائف الخاصة بالسيارة الكهربائية (تدفق الطاقة، والمدى، وحالة البطاريات، إلخ). كما تتضمن نظام أوضاع قيادة يصل إلى خمسة برامج، تتيح إعطاء الأولوية للراحة أو الرياضية أو المدى، مع بقاء وضع واحد قابل للتخصيص وفق تفضيلات السائق.

المجاديف على عجلة القيادة ليست لتغيير السرعات، بل لاختيار مستويات الكبح المختلفة التي يمكن أن يوفرها المحرك، وبالتالي إدارة استعادة الطاقة. ويأتي مساعد قيادة جديد على غرار النظام التنبؤي الذي تقدمه Audi في بعض طرازاتها، والمعلن أيضاً لـAudi e-tron. ويعتمد على بيانات نظام التعرف على إشارات المرور وجهاز الملاحة، فيساعد السائق (عبر المعلومات، أو بالضغط على دواسة الوقود مثلاً) على استباق الأمور لممارسة قيادة أكثر كفاءة.

ولا يغيب أيضاً تطبيق Mercedes me App المناسب، الذي يتيح لمستخدم Mercedes EQC إدارة وظائف مختلفة في السيارة، مثل الشحن، وفتح الباب وإغلاقه عن بُعد، والتكييف. ومن ناحية أخرى، تأخذ الملاحة المحسنة دائماً في الاعتبار المسار الأسرع، بما في ذلك نقاط الشحن المحتملة. ومع Mercedes me Charge يمكن ضبط الوصول إلى أعمدة الشحن لدى مزودين مختلفين، وإجراء الدفع عبر وظيفة مدمجة.

معرض صور Mercedes-Benz EQC