Mercedes-Benz ESF 05، أول سيارة اختبار للسلامة لعلامة النجمة تبلغ 50 عامًا

أول مركبة اختبار للسلامة لعلامة النجمة تحتفل بعيد ميلادها، إذ بلغت نصف قرن من عمرها. تُسمى Mercedes-Benz ESF 05، وكانت الرائدة في اختبار أنظمة السلامة المختلفة التي كانت العلامة تضيفها إلى مركباتها الإنتاجية. جاء إنشاء سيارات اختبار السلامة بعد برنامج من وزارة النقل بسبب العدد المرتفع جدًا لوفيات الطرق.

في عام 1970، وكما أكدت Mercedes-Benz نفسها، لقي 19.193 شخصًا حتفهم في حوادث المرور في ألمانيا الغربية. ثم توسّع هذا البرنامج الأمني دوليًا، وفي العام نفسه 1970 تأسست European Enhanced Vehicle-Safety Commitee، المعروفة أيضًا بالاختصار EEVC.

هذه هي قصة Mercedes-Benz ESF 05

شاركت Mercedes-Benz منذ البداية في هذه الهيئة الجديدة، فأنشأت سيارات اختبار السلامة الخاصة بها. وكانت هذه المركبات تُعرف باسم ESV. وقد أُطلق على أول نموذج من هذا النوع اسم Mercedes-Benz ESF 05، وعُرض خلال المؤتمر الثاني لـ ESV الذي أُقيم في مدينة Sindelfingen الألمانية في أواخر أكتوبر من عام 1971.

استندت هذه المركبة المميزة إلى السلسلة W114، Stroke/8، وتضمنت مجموعة من الابتكارات التقنية الخاصة بالسلامة التي استغرقت سنوات طويلة حتى وصلت إلى طرازات الإنتاج. وكما أوضحت اللجنة نفسها، خضعت Mercedes-Benz ESF 05 لاصطدامات أمامية وخلفية بسرعة 80 كم/ساعة، كما تعرضت لاصطدامات جانبية بعمود بسرعة 20 كم/ساعة. وفضلًا عن ذلك، كان يجب أن تتحمل حادثًا بسيطًا بسرعات تصل إلى 16 كم/ساعة دون أن تتعرض لتشوهات دائمة.

ولمواجهة جميع الاصطدامات، جرى تعزيز الهيكل بشكل ملحوظ في الجزء الأمامي والجانبين. وازدادت المسافة بين المحورين 100 مم، وكذلك زادت الصدامة الأمامية لتصل إلى 370 مم. وكان المحرك من نوع V6، وكانت لوحة القيادة مصنوعة من صفائح معدنية قادرة على امتصاص الصدمات، ومبطنة برغوة البولي يوريثان.

وكانت هذه السيدان مزودة أيضًا بأحزمة أمان ثلاثية النقاط ذاتية الشد، ووسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي، ومساند للرأس في المقاعد الأمامية تؤدي وظيفة حماية الركاب في المقعد الخلفي. كما كانت مزودة بمنظفات للمصابيح الأمامية ونظام ABS. وإذا قورنت بالطراز W114 القياسي، فإن نسخة الاختبار هذه كانت أثقل بـ 655 كيلوغرامًا وأطول بـ 655 مم.

منذ ظهور Mercedes-Benz ESF 05، أنتجت العلامة ما مجموعه 35 سيارة اختبار لصالح EEVC. وكما تعلم بالتأكيد، ومع مرور السنين، أصبحت معايير السلامة أكثر صرامة بكثير. وآخر Mercedes-Benz ESF طُوّر في عام 2019 وركّز على سلامة الأنظمة الكهربائية والبطاريات. وإذا أعجبتك قصة Mercedes-Benz ESF 05، يمكنك التعرف عليه شخصيًا، إذ إنه معروض في المتحف الذي تملكه العلامة في ألمانيا.