Porsche تايكان: أول سيارة رياضية كهربائية من Porsche

لا مزيد من التكهنات، فأول سيارة رياضية كهربائية من Porsche، المستندة إلى النموذج الأولي Mission E، ستحمل اسم Porsche Taycan

لقد أوضحت العلامة التجارية في وقت سابق أن أول سيارة رياضية تعمل بالدفع الكهربائي بنسبة مئة بالمئة من Porscheستستند إلى النموذج الأولي Mission E. ولم يكن من المفاجئ أن الاسم الرسمي لن يكون ذلك. والآن، تكشف العلامة التجارية من شتوتغارت عن الاسم النهائي لأول سيارة كهربائية لها: Porsche Taycan.

المشتقة من النموذج الأولي Mission E، ستحمل أول سيارة كهربائية من Porsche اسم Taycan. وسيليها سيارة الدفع الرباعي SUV المستندة إلى Mission E Cross Turismo

تم الإعلان عن ذلك ضمن احتفالات الذكرى السبعين لـ Porsche في تصنيع السيارات الرياضية، وفي نفس اليوم الذي تم فيه عرض Porsche 911 Speedster Concept، وهي “الهدية” التي قدمتها العلامة التجارية إحياءً لهذه الذكرى. والتفسير لاختيار هذا الاسم – فهناك دائماً تفسير لكل شيء – هو أن ترجمة هذا المصطلح تشير إلى حصان حيوي ونشيط، في إشارة إلى الحصان الموجود في شعار Porsche منذ عام 1952.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=2q_o4Pl-AuY

فمنذ فترة طويلة، تختار Porsche أسماء تحمل، وفقاً للعلامة التجارية، ارتباطاً محدداً بالطراز: فـ Boxster تجمع تصميم الروadster مع محرك الملاكم (بوكسر)؛ وCayman وCayenne تشيران إلى الشراسة؛ وPanamera مستمدة من Panamericana، سباق المسافات الطويلة الشهير؛ وMacan مشتقة من الكلمة الإندونيسية التي تصف النمر.

ما نعرفه عن Porsche Taycan

على أي حال، فالأهم في أول سيارة كهربائية من Porsche ليس مصدر الاسم، بل ما سيقدمه هذا الطراز. وPorsche Taycan لن يخيب آمال من يبحثون عما تتوقعه من Porsche، بغض النظر عن نظام الدفع. فمع محركين كهربائيين، ستوفر قدرة قصوى تتجاوز 600 حصان (440 كيلوواط)، ما سيتيح التسارع من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 3.5 ثوانٍ.

ستكون السرعة القصوى محدودة، كما في جميع السيارات الكهربائية، حفاظاً على عمر البطارية. لكن Porsche تعلن أن Taycan ستحتاج إلى أقل من 12 ثانية للوصول إلى 200 كم/س. وسيتجاوز المدى 500 كم، وهي أرقام لا تزال وفقاً لدورة NEDC. وستكون أقل قليلاً وفق دورة WLTP، وهي أكثر واقعية.

ولمواجهة تصنيع Porsche Taycan، تبني العلامة التجارية بالفعل في Zuffenhausen منشأة جديدة للطلاء ومنطقة تجميع مخصصة، إضافة إلى توسيع مصنع المحركات وصالة الهياكل. وسيؤدي وصولها إلى زيادة عدد الموظفين بـ 1,200 موظف. أما ما سيأتي بعد ذلك، فـ Porsche أعلنت بالفعل خططها للكهربة، والتي تتضمن استثمار أكثر من 6 مليارات يورو في التنقل الكهربائي حتى عام 2022.

الآن، لا بد من الانتظار حتى تعلن Porsche عن اسم أول سيارة دفع رباعي كهربائية لها، التي ستأتي بعد Taycan، والمشتقة من Porsche Mission E Cross Turismo، التي عُرضت في معرض فرانكفورت الأخير، والتي ستشترك في المنصة ونظام الدفع مع Porsche Taycan.

معرض صور Porsche Mission-E

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكPorsche Taycan22 نسخة · ابتداءً من 106,252 €