هل تريد تحويل سيارتك Ferrari ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى ناقل يدوي؟ نحن نساعدك

هل تريد تحويل سيارتك Ferrari ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى ناقل يدوي؟ نحن نساعدك.

هل تريد تحويل سيارتك Ferrari ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى ناقل يدوي؟ نحن نساعدك. عندما ظهرت Ferrari 458 لأول مرة في عام 2009، لاقت استحسانًا شبه عالمي. كانت أفضل من Ferrari F430 الذي حلت محله، وكانت تزودها محركة V8 سعة 4.5 لتر بتنفس طبيعي، قادرة على إنتاج ما يقارب 562 حصانًا، وكانت أيضًا أسرع بكثير.

كانت هناك مشكلة واحدة فقط؛ إذ لم يكن بالإمكان اختيارها مع ناقل حركة يدوي. كان ناقل الحركة ذو القابض المزدوج في Ferrari 458 أسرع مما يستطيع أي إنسان تبديله، لكن بالنسبة لعشاق القيادة اليدوية الخالصة، لم يكن بالإمكان أن يوفر بديلاً مناسبًا لمتعة الانتقال بين التروس بناقل حركة يدوي.

لم تقدم Ferrari أبدًا Ferrari 458 بناقل حركة يدوي، لكن شباب European Auto Group (EAG)، ومقره سان أنطونيو بولاية تكساس، يريدون أن يكونوا الأوائل في تصنيع واحدة. ربما تتذكر European Auto Group باعتبارها الجهة التي طورت أول وحيدة Ferrari 430 Scuderia في العالم، لذا من الواضح أنهم يعرفون ما يفعلونه.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=6&v=UyMbAOZm_w4

Ferrari 458، هل سينجحون في تحويلها إلى ناقل يدوي؟

صرّح آرت بارتوسيك، مالك European Auto Group، بأن “الناس يطلبون Ferrari 458 وFerrari 488 بناقل يدوي. لو لم يكن هناك طلب، لما فعلنا ذلك”. وقد غمرت AEG بالفعل أصحاب Ferrari F430 الذين يريدون التغيير ومواجهة تحدٍ أكبر بكثير”.

على عكس Ferrari F430، التي كانت تحتوي على خيار ناقل يدوي من المصنع، فإن “ناقل الحركة في Ferrari 458 يجب استبداله بآخر ذي ست سرعات لأنه يأتي بقابض مزدوج”. لذا، بينما يمكن تحويل 430 إلى ناقل يدوي دون تبديل، فإن 458 ستحتاج إلى ناقل حركة جديد. لم يحدد بارتوسيك أي ناقل حركة سيستخدم، لكنه ذكر أن الإمدادات محدودة وأنه لن يتم تصنيع سوى ما بين 10 إلى 11 وحدة.