Renault EZ-ULTIMO: مستقبل التنقل الفاخر وفقًا لـ Renault
Renault يُكمل ثلاثيته من النماذج الأولية الروبوتية بـ Renault EZ-ULTIMO، وهي سيدان فاخرة كهربائية ومتصلة وذاتية القيادة.
يُعد Renault EZ-ULTIMO النموذج الأولي الثالث في سلسلة المركبات الروبوتية التي تتخيل بها Renault مستقبل التنقل. الأول كان Renault EZ-GO، وهو مفهوم مصمم للتنقل الحضري المشترك. والثاني كان Renault EZ-PRO، المتخصص في توصيل البضائع. والآن يأتي EZ-ULTIMO، الاقتراح الذي يهدف إلى تغيير تجربة الرحلات على الطرق.
https://www.youtube.com/watch?v=oSUtXexRwn4&feature=youtu.be
بصفته مركبة روبوتية، فإن EZ-ULTIMO هو سيارة ذاتية القيادة ومتصلة. وبما أننا أمام Renault ونموذج مفاهيمي للمستقبل، لم نكن لننتظر سوى نظام دفع كهربائي بالكامل. وانتبه لأبعاده، فهو أكبر مما يبدو. يبلغ طوله 5.7 أمتار، بعرض 2.20 متر. وهو منخفض بشكل نسبي، بارتفاع 1.35 متر فقط. والمسافة بين المحورين هائلة: 3.88 متر.


لضمان سهولة المناورة والرشاقة لسيارة بهذا الحجم، يتضمن Renault EZ-ULTIMO توجيهًا على العجلات الأربع 4Control، الذي Renault يستخدمه بالفعل في بعض طُرز فئته. ويبلغ الوزن الإجمالي 1800 كغ، وهو ليس كبيرًا إذا أخذنا حجمه في الاعتبار، ونحن أمام سيارة كهربائية، بما يترتب على ذلك من بطاريات. والدفع للعجلات الأمامية.
الحل المثالي لخدمات التنقل الفاخرة
من بين المقترحات التي تفكر فيها Renault لسيارة من هذا النوع تجارب فاخرة فريدة. وهكذا، سيكون EZ-ULTIMO سيارة مثالية لخدمات الشركات المتخصصة مثل الفنادق الفاخرة وشركات الطيران. وكذلك لمشغلي خدمات التنقل مثل شركات تأجير الليموزين أو خدمات النقل بالسيارات الخاصة (VTC).

إن كونه سيارة ذاتية القيادة من المستوى 4، وفقًا لـفئات السيارات ذاتية القيادة التي تحددها SAE International، يعني أن EZ-ULTIMO يمكنه ليس فقط التحكم في المسافة مع المركبة التي أمامه، بل أيضًا تغيير المسار والتجاوز وحتى الانعطاف عند التقاطعات بشكل ذاتي. ويمكنه فعل ذلك سواء في المدينة أو في رحلة خارج المدينة، طالما أن المنطقة التي يسير فيها مُخرَّطة خرائطيًا وأن السيارة قادرة على الاتصال ببنية الطريق التحتية، مثل إشارات المرور والرسوم.

من بين الميزات الرئيسية لـ EZ-ULTIMO تستحق الإشارة إلى طريقة فتح الباب الجانبي الضخم لتسهيل الدخول إلى المقصورة، دون الحاجة إلى عمود مركزي. وفي الداخل، يتمتع الركاب بحرية المساحة التي تتيحها الأرضية المستوية، وبالإضاءة التي يوفرها السقف البانورامي الكبير والمساحة الزجاجية الواسعة، وأجواء ذات طابع كلاسيكي (بمواد مثل الرخام والمخمل وخشب الجوز)، تكريمًا للذكرى المئوية الـ120 للعلامة التجارية.
معرض الصور Renault EZ-ULTIMO
Comentarios cerrados


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات