Skoda تبدأ في إنتاج سيارة الدفع الكهربائية الرباعية الجديدة المحدّثة Enyaq ونسختها Coupé

في أوائل يناير، قدّمت الشركة التشيكية التحديث المنتظر لأول طراز كهربائي لديها، Enyaq، مع تغييرات تقنية طفيفة ومظهر خارجي أكثر حداثة بكثير. وقد انتقلت سيارة الدفع الكهربائية هذه، بما في ذلك نسختها Coupé، إلى اعتماد لغة تصميم جديدة تُسمى Modern Solid، وهي أكثر انتعاشاً بكثير. أما تقنية الدفع فلم تشهد تغييرات تُذكر، إذ حصلت بالفعل على الجيل الجديد من المحركات APP550 في عام 2024.

بعد نحو شهرين من ذلك العرض، Skoda بدأت للتو إنتاج Enyaq المحدّث في مصنعها التشيكي في Mladá Boleslav. يعتمد هذا الطراز الجديد على منصة MEB لمجموعة Volkswagen، ويشارك الآن خط التجميع نفسه مع Elroq وكذلك مع Octavia ذات محرك الاحتراق الداخلي.

تتوفر سيارة Enyaq الجديدة بخيارين من حزم البطارية: واحدة سعتها 59 كيلوواط ساعة وأخرى سعتها 77 كيلوواط ساعة من السعة الصافية. في ألمانيا، يبدأ سعر Enyaq 60، الأكثر تنافسية مع حزمة البطارية ذات السعة الأقل، من 44.400 يورو. أما سعر Enyaq 85 فيبدأ من 48.900 يورو. وفي قمة الفئة، تأتي Enyaq 85x، الوحيدة ذات الدفع الرباعي حالياً، بسعر أساسي قدره 51.150 يورو.

لا تسير الأمور على ما يرام لـ Skoda

مع بدء إنتاج Enyaq الجديدة، تخطو منشأة Mladá Boleslav خطوة تاريخية. تؤكد الشركة التشيكية أن هذا المصنع هو الأول لمجموعة Volkswagen في أوروبا الذي يُنتج فيه طرازات كهربائية بالكامل وطرازات تعمل بالاحتراق على خط التجميع نفسه، مما يتيح لها التكيف بسرعة مع متطلبات السوق.

“يمثل بدء إنتاج عائلة Enyaq الجديدة لحظة مميزة جداً بالنسبة لنا. فسلفها، أول طراز مبني على منصة MEB لـ Skoda، شكّل علامة فارقة وأتاح لنا تحسين عملياتنا الإنتاجية. واليوم، كيّفنا منشآتنا لإنتاج طرازات كهربائية إلى جانب Octavia ذات محرك الاحتراق، مما يؤكد التزامنا بصناعة السيارات في جمهورية التشيك”.

وتجدر الإشارة من جهة أخرى إلى أن مصنع Mladá Boleslav التشيكي لا يقتصر على تجميع السيارات، بل ينتج أيضاً حزم البطاريات باستخدام الخلايا التي توردها موردون معينون. ولن تُستخدم حزم البطاريات هذه في طرازات Skoda وحدها، بل تُرسل أيضاً إلى علامات أخرى داخل مجموعة Volkswagen، وحتى إلى Ford، التي تستخدمها حالياً في طرازي Explorer وCapri بينما تنهي خط تجميع حزم البطاريات الخاص بها في كولونيا.

حتى الآن، باعت Skoda أكثر من 250 ألف وحدة من Enyaq، مما يضع سيارة الدفع الكهربائية هذه ضمن أنجح الطرازات الكهربائية في مجموعة Volkswagen.