Skodaは、刷新されたEVのSUV「Enyaq」とそのクーペ版の生産を開始しました。

Javier Cantagalli 3 3月 2025 2 min.

Skodaは、刷新されたEVのSUV「Enyaq」とそのクーペ版の生産を開始しました。

この新モデルでまず目を引くのは、より攻撃的になったフロントマスクですが、見どころの変更点や改良点はそれだけではありません。

1月初旬、このチェコのメーカーは、初の電気自動車であるEnyaqの待望のアップデートを発表し、わずかな技術的変更を加えるとともに、外観をはるかにモダンなものに仕上げました。このEVのSUVは、クーペ版を含め、Modern Solidと呼ばれる新しいデザイン言語を採用し、はるかにフレッシュな印象になりました。駆動技術にはほとんど変更がありませんでしたが、これは2024年にすでにAPP550の新世代モーターを搭載していたためです。

その発表からおよそ2か月後、SkodaはチェコのMladá Boleslav工場で、刷新されたEnyaqの生産を開始したばかりです。このモデルはグループVolkswagenのMEBプラットフォームをベースとしており、現在はElroqや内燃エンジン搭載のOctaviaと同じ組立ラインを共有しています。

新しいEnyaqには、2種類のバッテリーパックから選択できます。59 kWhと、純容量77 kWhのものです。ドイツでは、最も容量の小さいバッテリーパックを搭載した最も手頃なEnyaq 60が44,400ユーロから販売されています。Enyaq 85の価格は48,900ユーロからです。ラインナップの最上位であるEnyaq 85xは、現時点で唯一の四輪駆動モデルであり、基本価格は51,150ユーロです。

Skoda

の調子は非常に好調です。

新しいEnyaqの生産開始により、Mladá Boleslav工場は歴史的な一歩を踏み出しました。このチェコのメーカーによれば、この工場はグループVolkswagenのヨーロッパ初の工場であり、同じ組立ラインで完全電動モデルと内燃エンジンモデルを同時に生産しており、市場の需要に迅速に対応できるようになっています。

「新しいEnyaqファミリーの生産開始は、私たちにとって非常に特別な瞬間です。その前身である、SkodaのMEBプラットフォームを採用した最初のモデルは一つの節目となり、私たちが生産プロセスを磨き上げることを可能にしました。今では、内燃エンジン搭載のOctaviaと電動モデルを同じ設備で生産できるよう設備を調整しており、これによってチェコの自動車産業への私たちの取り組みを改めて示しています」

また、チェコのMladá Boleslav工場では車両の組立だけでなく、特定のサプライヤーから供給されるセルを使ったバッテリーパックの生産も行っていることを付け加えておきます。これらのバッテリーパックはSkoda自身のモデルだけでなく、グループVolkswagenの他ブランドにも供給されており、さらにFordにも供給されています。同社はExplorerやCapriにこれを使用しており、ケルンでの独自のバッテリーパック組立ラインが完成するまでの間の措置です。

これまでに、SkodaはEnyaqを25万台以上販売しており、このEVのSUVはグループVolkswagenの中でも最も成功した電気自動車の一つとなっています。