Toyota MR2، هل ستعود لترافق Toyota Supra؟

أحيت العلامة اليابانية مؤخرًا واحدًا من أكثر طرازاتها الرائدة شهرة، Toyota Supra الذي خضناه للاختبار في حلبة خاراما، لكن كل المؤشرات تشير الآن إلى أنها قد تفعل الأمر نفسه مع Toyota MR2. حتى الآن، يبدو أنه لا يوجد شيء مؤكد، لكن بعض المصادر أكدت بالفعل أن السيارة الرياضية اليابانية الأسطورية قد تعود في مستقبل غير بعيد، لتحقيق حلم أكيو تويودا بامتلاك خط من السيارات الرياضية يضم ثلاثة طرازات مختلفة.

التفاصيل محدودة للغاية، لكن بعض التقارير تشير إلى أن السيارة قد لا تصل قبل عام 2024 على أقل تقدير. لا يزال أمامنا وقت طويل حتى يحين ذلك التاريخ، ولا يُعرف الكثير عن احتمال عودة Toyota MR2.

Toyota تعاونت مع BMW لتطوير الـ Supra الجديد ومع Subaru لطراز GT86. وفي ضوء هذه المعطيات، كل المؤشرات تقول إن عودة Toyota MR2 قد تتضمن شراكة مع شركة سيارات أخرى. هذا الادعاء لا يزال غير واضح، وكذلك الأمر بالنسبة لنظام الدفع الذي سيمنح الحياة لهذه السيارة الرياضية اليابانية الأسطورية.

سبق أن أعلنت العلامة اليابانية أنها تعتزم تقديم نسخة كهربائية من جميع طرازاتها بحلول عام 2025، وفي ضوء ذلك، من المرجح جدًا أن يُعرض Toyota MR2 على الأقل بنظام دفع هجين. وبالطبع، هناك أيضًا احتمال أن تظهر نسخة بمحرك تقليدي، بل وحتى احتمال أن تكون السيارة كهربائية بالكامل.

https://www.youtube.com/watch?v=__tipCX1Tuk

Toyota MR2، هل ستصبح حقيقة في 2024؟

إذا دخل الطراز الإنتاج فعلًا واستخدم اسمه الأصلي، فمن المرجح أن يحتفظ ببعض الصفات التي جعلت الطراز الأصلي بهذه القيمة. كما أن لديه كل المقومات ليكون الجيل الجديد من السيارات الرياضية خفيف الوزن للغاية، ذا قيادة رياضية وتصميم أنيق.

السيارات الكهربائية ليست معروفة بخفة وزنها، وهذا سيمثل تحديًا حقيقيًا إذا قررت Toyota اتباع هذا المسار. ومع ذلك، أوحت المطبوعة بأن هذا هو الخيار الأرجح، بل وذكرت احتمال أن يُموضع Toyota MR2 الجديد في منافسة مع طراز Porsche Boxster الكهربائي المستقبلي أو حتى Porsche Cayman كهربائي.

يبدو هذا غريبًا، إذ سبق أن قدمت Toyota الـ Toyota Supra كمنافس لـ Porsche Cayman، لكن بعض المصادر تؤكد أن Toyota MR2 المستقبلي سيكون أقل سعرًا من 45,000 دولار، بافتراض أنه سيصل إلى السوق في النهاية.

إن Toyota MR2 سيارة رياضية طُرحت في السوق عام 1985 وظلت متاحة حتى 2005، ولم تكن ثلاثة أجيال من الرياضية اليابانية كافية لعشاق هذا النوع من السيارات. لطالما تحدث أكيو تويودا عن رغبته في أن يُعيد “الإخوة الثلاثة” تكرار ثلاثية السيارات الرياضية التي أنتجتها العلامة منذ الثمانينيات. وبهذا، يشغل Toyota Supra مكانه بالفعل، ويليه Toyota GT86 في موقع Toyota Celica الأسطوري، ويبقى المركز الثالث شاغرًا… هل سيكون Toyota MR2؟